Foutu X 72500 Jouef !

par **alain.trinquet** » 02 Octobre 2013, 00:31

Comme promis, les résultats : c'est possible et ça marche !

Il suffit de jouer du fer à souder à pane fine pour dessouder 6 petits condensateurs. C'est très vite fait : en 2 minutes, c'est plié sauf qu'il faut beaucoup plus de temps pour ouvrir la bête que pour dessouder les condensateurs !
J'ai fait quelques photos et j'en ai laissé certaines en 1600px de largeur pour que les détails soient bien visibles.

Quelques indications :
-il suffit d'ouvrir la vraie motrice, il n'y a pas à intervenir dans la fausse motrice.
-l'intervention doit bien sûr se faire hors alimentation électrique.
-commencez par enlever le capuchon de l'extrémité comme décrit dans la documentation.
-puis il faut écarter les flans pour lever le capot : là, ça se gâte !

Ci-dessous une photo du capot qui montre l'emplacement des ergots : 4 en bas du capot et quelques uns à l'intérieur

: PositionErgots1.jpg (123.39 Kio) Consulté 10269 fois

Quand le capot est levé, vous pouvez si vous le souhaitez débrancher le connecteur pour le 3ième feu et l'éclairage de la cabine : cela permet de ne pas être gêné car les fils sont courts.

: ExtremiteAvant2.jpg (48.06 Kio) Consulté 10269 fois

Les emplacements où il faut intervenir sont entourés en rouge ci-dessous : les condensateurs concernés (petits pavés marron) sont C5 et C6 (bizarrement, C6 n'était pas présent dans mon cas !), C7 et C8, C9 et C10.

: ZoomPlatine3b.jpg (272.58 Kio) Consulté 10269 fois

Il n'y a plus qu'à prendre le fer à souder (à pane fine car les condensateurs sont vraiment petits !) et à dessouder les condensateurs concernés. Bien vérifier que le désoudage des composants n'a pas "bavé" et entrainé des contacts non désirés.

: ZoomPlatine4c.jpg (215.88 Kio) Consulté 10269 fois

Voilà, c'est terminé. Rebrancher gentiment le connecteur pour le 3ième feu et l'éclairage de la cabine s'il avait été débranché puis remettre le capot en place.
La luminosité des feux blancs/rouges avant et arrière ainsi que l'éclairage intérieur peut maintenant diminuée via les CVs adéquats.

PS : j'en ai profité pour mesurer la fréquence utilisée pour le dimming des feux sur un LokPilot v4 : 250Hz donc bien supérieur à ce qui pourrait générer un scintillement visible.

par **gabuchon** » 02 Octobre 2013, 18:23

Bonjour alain,merci pour toutes ces infos,j'aimerai savoir comment tu as su qu'il fallait intervenir spécifiquement sur ces composants,c'est hornby qui a fourni les infos?En tout cas au prix de la bête je trouve cela un peu gros d'avoir a jouer du fer a souder,pour obtenir un fonctionnement correct!Perso je ne me sentirai pas capable de faire cela,amitiés.

par **alain.trinquet** » 02 Octobre 2013, 19:36

gabuchon a écrit:...comment tu as su qu'il fallait intervenir spécifiquement sur ces composants,c'est hornby qui a fourni les infos?

Non, pas du tout : j'ai fait du "reverse engineering". J'ai suivi les pistes de la platine pour le déduire le câblage des composants et donc les composants incriminés.

gabuchon a écrit:En tout cas au prix de la bête je trouve cela un peu gros d'avoir a jouer du fer a souder,pour obtenir un fonctionnement correct!

C'est simplement qu'on ne peut pas diminuer la luminosité de 3 éclairages, sinon, le reste du fonctionnement de l'engin est correct.

gabuchon a écrit:Perso je ne me sentirai pas capable de faire cela,amitiés.

Cela peut paraitre compliqué mais le plus difficile est d'ouvrir la bête : ensuite, il faut 2 minutes pour intervenir !

Pour les personnes intéressées : je serai à l'expo Limorail 2013 à Feytiat près de Limoges les 19 et 20 octobre ; si vous venez avec votre X72500, je pourrais réaliser cette petite intervention pour vous.

par **prevost** » 02 Octobre 2013, 19:42

Et bien BRAVO.
Merci pour ton expérimentation et ton message.
Je pense que je vais me lancer dans cette modification.
C'est un peu ce que je soupçonnai, mais pourquoi donc avoir mis ces foutus condensateurs.

par **papy49** » 02 Octobre 2013, 21:02

Alain

comme d'hab le meilleur
j'attends une intervention sur le salon de Limoges et sur notre stand pk 149 ou bien sur tu vas te couper en deux entre nous et ton club

en ce qui me concerne je vous donne sous quelques jours mes réglages 'sons' et la pas de soucis pour les réaliser

par **alimzin** » 02 Octobre 2013, 21:14

Chapeau bas !

par **alain.trinquet** » 02 Octobre 2013, 21:39

prevost a écrit:...C'est un peu ce que je soupçonnai, mais pourquoi donc avoir mis ces foutus condensateurs.

A priori, il permettent en cas de micro-coupures (mauvaise prise de courant ou passage sur des appareils de voie) de limiter le scintillement des feux.

par **alain.trinquet** » 02 Octobre 2013, 21:42

papy49 a écrit:...j'attends une intervention sur le salon de Limoges et sur notre stand pk 149 ou bien sur tu vas te couper en deux entre nous et ton club...

Si je me coupe en deux, je te ferais moitié prix :lol: