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Re: Zone de ralentissement

MessagePublié: 05 Octobre 2017, 18:59
par sumophil
OK trouvé
en pièce jointe le croquis en JPG

Re: Zone de ralentissement

MessagePublié: 05 Octobre 2017, 19:02
par sumophil
sumophil a écrit:OK trouvé
en pièce jointe le croquis en JPG

Re: Zone de ralentissement

MessagePublié: 05 Octobre 2017, 19:05
par sumophil
Projet voie HO.jpg

Re: Zone de ralentissement

MessagePublié: 05 Octobre 2017, 20:51
par coquelicot94
Bonsoir, sur le principe une file de rail est alimentée par un fil de la centrale, l'autre file de rail est isolée par cantons et alimentée par le module de rétro signalisation.

- Ensuite c'est le logiciel qui gère les ralentissements et les arrêts qui sont paramétrés en distance par l'utilisateur. Comme dit précédemment, suivant le logiciel il faudra un de 1 à 3 contacts (et donc de 2 à 4 coupures) pour les marqueurs d'arrêt et de ralentissement. Train Controller ne demande qu'un contact pour un canton et on y installe les marqueurs d'arrêt et de ralentissement. Pour mieux comprendre cela il est préférable de choisir, d'installer le logiciel et de jeter un œil sur le mode d'emploi. ;)
A+

Re: Zone de ralentissement

MessagePublié: 06 Octobre 2017, 14:31
par sumophil
OK merci donc comme je suis totalement novice, pour bien finir de comprendre, j'ai fait un croquis tout simple. Merci de vérifier si j'ai bien compris. Le programme Train Controller est il en vente ? à télécharger ? Merci

Re: Zone de ralentissement

MessagePublié: 06 Octobre 2017, 14:47
par coquelicot94
Bonjour, ce serait bien si tes croquis tenaient sur la même page et si les commentaires n'étaient pas sur le croquis mais dans le texte du post, car c'est assez difficile à exploiter. Si c'est pour faire circuler deux trains dans le même sens, à mon avis pas besoin d'ordinateur ni de logiciel... ;)

- Pour le logiciel, tu peux le télécharger sur ce lien http://www.freiwald.com/pages/download.htm, il y a 3 versions bronze, silver, gold plus ou moins chères et plus ou moins performantes. Tu peux tester sans acheter, c'est valable 30 jours d'utilisation. C'est en anglais ou allemand mais une version francisée existe aussi, après une petite manipulation informatique.

- Pour la mise en route va sur ce lien, Jean DAGRON (aussi pays de GEX) propose des tutos, en les suivant pas à pas, c'est plus facile, sur ce lien http://perso.numericable.fr/dagron.jean/ACCUEIL.htm

Il y a aussi un forum Train Controller sur ce lien http://traincontroller.forum-actif.net/forum où l'on ne parle que de Train Controller :!:
A+

Re: Zone de ralentissement

MessagePublié: 07 Octobre 2017, 14:40
par sumophil
Si Monsieur Jean Dagron habitant le Pays de Gex comme moi lit ce message, j'apprécierai qu'il me contacte pour pouvoir prendre conseils auprès de lui et voir son réseau. Ce serait formidable

Re: Zone de ralentissement

MessagePublié: 07 Octobre 2017, 17:33
par papy 35
bonjour,
l'intervenant ne manque' pas d'air de demander, a Jean Dagorne de l'appeler.Il devrait l'avoir sur son site pour l'appeler lui méme par correction
Papy 35

Re: Zone de ralentissement

MessagePublié: 07 Octobre 2017, 21:17
par coquelicot94
sumophil a écrit:Si Monsieur Jean Dagron habitant le Pays de Gex comme moi lit ce message, j'apprécierai qu'il me contacte pour pouvoir prendre conseils auprès de lui et voir son réseau. Ce serait formidable


Bonjour, Jean ne doit pas suivre ce forum régulièrement, la bonne méthode voudrait que tu t'inscrives sur le forum de train controller que tu te présentes et annonces tes projets ou soucis et ensuite tu trouveras le MP de Jean Dagron ;)
A+

Re: Zone de ralentissement

MessagePublié: 07 Octobre 2017, 23:09
par sumophil
Monsieur Papy 35, votre remarque n'est pas très agréable ni même très courtoise. J'ai cherché les coordonnées de Monsieur Dagron sur les pages blanches, j'ai fait appel à un ami qui a travaillé sur le même site que lui, j'ai enfin eu l'idée d'aller visiter un autre forum sur lequel il apparaissait et j'ai pu lui envoyer un mail. Monsieur Dagron a eu l'extrême gentillesse de me répondre. Je ne pouvais pas le trouver dans les pages blanches car il avait changé de département. Voila, vous savez tout maintenant mais une réponse comme celle que vous apportez n'est pour ainsi dire pas le moindre du monde positive. Merci à Coquelicot94 pour son excellent conseil.