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Moteur & Phares

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Moteur & Phares

Messagepar Camarguais » 24 Août 2016, 08:27

Bonjour les amis et bonne reprise ........
Voilà j'ai fini de digitaliser ma 030 Bourbonnaise Riva, en supprimant le phare central pour faire fonctionner les deux sur le tablier, avec un décodeur Lenz
voila le blème :
1°) le moteur chauffe , et je n'arrive pas à trouver le bon réglage
2°) les phares sont trop puissants malgré une résistance de 2KOh
Merci de de me donner la marche à suivre pour finir ma bécane
cordialement
Camarguais
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Re: Moteur & Phares

Messagepar alain.trinquet » 24 Août 2016, 16:55

Bonjour,
  • pour le moteur, je pense que tu as vérifié qu'il n'y avait aucun point dur dans la transmission ?
    Quel est le modèle du décodeur Lenz ? De quel type de moteur cette loco est elle équipée ? As tu essayé de modifier les paramètres moteur via le CV50 ?
  • pour la luminosité des phares, ça doit se passer dans les CVs 55 et/ou 56 pour les sorties A et/ou B.
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Re: Moteur & Phares

Messagepar Camarguais » 24 Août 2016, 23:13

bonsoir Alain
non il n'y a pas de point dur
le moteur est avec un aimant circulaire
le décodeur Lenz c'est avec 35 cv rien de plus après la lecture du cv
cordialement
Camarguais
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Re: Moteur & Phares

Messagepar alain.trinquet » 26 Août 2016, 14:57

Quelle est la valeur du CV50 ?
As tu essayé de régler la luminosité des phares ?
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Re: Moteur & Phares

Messagepar Camarguais » 26 Août 2016, 20:47

bonsoir Alain
les phares c'est OK
la valeur du CV 50 = 0
cordialement
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Re: Moteur & Phares

Messagepar alain.trinquet » 27 Août 2016, 10:14

Dans le CV50, essaye successivement les valeurs 0, 1, 2 et 3. Garde la valeur pour laquelle le moteur fonctionne le mieux.
Si le moteur chauffe toujours, essaye de diminuer la fréquence de contrôle du moteur en mettant en plus le bit 7 du CV50 à 1.
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Re: Moteur & Phares

Messagepar Camarguais » 28 Août 2016, 22:44

Bonsoir Alain
Voilà les réglages sont finis CV 50 valeur à 1 le bit 7 à 1 aussi
tout marche très bien, merci de tes conseils éclairés
cordialement
Camarguais
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