Aller Retour Automatique

[climax91]

J'ai un problème avec un aller retour automatique que j'ai acheté sur ebay.

J'ai bien un potentiomètre pour régler le temps d'aller et un pour le retour;mais je n'ai pas de temps d'arrêt.

Le train bascule d'un sens à l'autre sans marquer un temps de pause,malgrés les différents réglage éffectué.

Comment régler mon problème???

Je me suis renseigné au prés du vendeur ,mais pas de solution ,si ce n'est une patience de réglage! ! !

Avez-vous rencontré ce problème???

Merci pour tout information

JMF

[alain.trinquet]

Si la possibilité de réglage du temps d'arrêt n'est pas prévue dans le système que tu as acheté, cela s'annonce difficile ...

Sinon, il faudrait savoir de quel système il s'agit.

Peux tu faire une photo ?

[climax91]

BONSOIR

Ci-jonit photo et plan

merci pour votre aide

JMF[image1]

[climax91]

REBONSOIR

PROBLEME DE PHOTO

MERCI

20100113204520.jpg (113.58 Kio) Consulté 7305 fois

[alain.trinquet]

Peux tu retranscrire en clair le texte : "Les 2 petits potentiomètres ... diodes 1N4007" ?

As tu réalisé les coupures et installé les diodes aux extrémités de la voie ?

Quelle longueur de voie as tu utilisé ?

[loic69]

Salut.

J'ai exactement le même KIT , je l'ai tester pour le réseau de mon fils et a mon avis ,



soit tu as flingué le KIT



Soit tu n'as pas coupé les rails au niveau des diodes



Soit tu as mal branché le KIT ou mal soudé ou inversé les diodes



Ce kit est super , et les 2 potars son fait pour le temps d'arrêt du train

[climax91]

[quote][i]TRINQUET Alain à écrit :[/i]
Peux tu retranscrire en clair le texte : 'Les 2 petits potentiomètres ... diodes 1N4007' ?
As tu réalisé les coupures et installé les diodes aux extrémités de la voie ?
Quelle longueur de voie as tu utilisé ?[/quote]

Bonjour

Voici le texte

Brancher suivant le plan

1 et 2 sortie accessoires 16 volts du transfo.

3 ET 4 sortie traction 0 a 16 volts du transfo

5 et 6 vers les rails

les 2 petits potentiomètre p1 et p2 sont à régler pour obtenir les temps d'arrêt

isoler les deux extrémités de la voie unique (40 cm pour le ho et installer deux diodes 1 N 4007

Comme indiqué sur le dessin

J'ai respecté a la lettre le montage

longueur de mon aller retour 3 m en HOe

bonne journée

[climax91]

[quote][i]RANDAZZO Loïc à écrit :[/i]
Salut.
J'ai exactement le même KIT , je l'ai tester pour le réseau de mon fils et a mon avis ,
soit tu as flingué le KIT
Soit tu n'as pas coupé les rails au niveau des diodes
Soit tu as mal branché le KIT ou mal soudé ou inversé les diodes
Ce kit est super , et les 2 potars son fait pour le temps d'arrêt du train
[/quote]



Vous avez raison ce kit est bien, c'est pour cette raison qu'il faut que cela fonctionne.

J'ai respecté à la lettre le montage .

j' ai testé les doides ,pas de problème .

Avez-vous essayé avec du HOe?

Bonne journée

[alain.trinquet]

Normalement, la loco doit partir dans un sens puis s'arrêter automatiquement quand elle a dépassé la coupure. Puis, le relais sur le circuit imprimé doit basculer et la loco doit partir dans l'autre sens jusqu'à l'autre coupure etc...

As tu essayer de mettre les potentiomètres au maximum ?

Essaye aussi d'augmenter la tension de la sortie traction sur ton transfo car la longueur de la voie est assez importante.

[climax91]

[quote][i]TRINQUET Alain à écrit :[/i]
Normalement, la loco doit partir dans un sens puis s'arrêter automatiquement quand elle a dépassé la coupure. Puis, le relais sur le circuit imprimé doit basculer et la loco doit partir dans l'autre sens jusqu'à l'autre coupure etc...
As tu essayer de mettre les potentiomètres au maximum ?
Essaye aussi d'augmenter la tension de la sortie traction sur ton transfo car la longueur de la voie est assez importante. [/quote]



Bonsoir

1) j'ai changé de transfo. même problème

2)j'ai inversé le sens des diodes par rapport au plan .Et là miracle sa fonctionne .

Pourtant j'avais essayé d'inversé les polarités sortie traction mais sans résultat.

Je n'ai pas d'explication ! ! ! ET vous ? ?

Merci de votre aide

Bonne soirée