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Bonjour,
Le boggie moteur des caravelles jouef champagnole ont en sortie deux couronnes. Sur le modèle d’origine, la grande couronne est sur l’arbre de sortie moteur et la courronne de diamètre inférieur est montée en sortie de l’arbre muni des vis sans fin. Je suis en train de remplacer le moteur par un motrax, mais avant de remonter l’ensemble, je me pose la question suivante.
Certains modélistes les montent inversées.ils montent la petite couronne sur l’arbre de sortie moteur et la grandir l’arbre des vis sans fin.
Qu’est ce que l’on en tire comme avantage. Le couple ? La vitesse ?
Vous remerciant par avance pour ceux qui prendront le temps de me répondre.
Phil.

Salut Phil,

En inversant la position des couronnes dentées, tu va changer le rapport de transmission. Le grand pignon monté sur l'axe moteur augmentera la vitesse mais réduira le couple et la souplesse. De mémoire chez Jouef, c'est le petit pignon qui est installé sur l'axe moteur (Z2 par exemple).

Cordialement,