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Bonjour, j'ai hérité de cette loco, achetée en miniature de collection par un membre de ma famille, présentée sur un tronçon de rail sur socle en bois, je vous poste des photos si j'arrive à les réduire. Très lourde, elle semble avoir le moteur, je vois les engrenages, mais, sur courant continu, elle ne fonctionne pas et n'a pas les attaches pour wagons, bien que le mécanisme soit là sur les roues extrèmes. Quelqu'un en a t il déjà démonté?
Ci joint une photo prise sur le net:


Merci crdlt Etienne.

Bonsoir, quelques nouvelles fraiches: Je l'ai démontée, nettoyée, elle avait bien un moteur buhler, 3 pôles il parait.
Comme toujours, quelques coups de bombe kf2 et le moteur est parti.
Le contact électrique se fait par les 3 essieux moteur. Les roues étaient peintes en noir.
Reste a pouvoir mettre des attaches sur les bissel ( je m'y connais à force de trainer sur le net). Une idée?

Bonjour tout le monde, voilà deux photos de ma liliput de collection, prises avec l'iphone 4, après un petit nettoyage à l'eau savonneuse. Reste à passer un peu de désoxydant sur les parties laitonnées.
Dommage il manque un éclairage à l'avant et la cheminée en a pris un coup... Et elle n'a pas d'attaches. J'ai lu sur conrad que les locos vapeur liliput avaient des attaches "nem" , qu'est ce?
Merci, crdlt, Etienne.

Bonjour, il me manque dans un premier temps un système d'attaches pour ma loco et des bandages, quelqu'un pourrait me conseiller?
Ci joint une photo de ce rectangle dans lequel je peux peut être mettre un boitier nem? Lequel?
Merci, Etienne.

A l'arrière c'est encore plus dur, ce rectangle est plus loin des tampons.
Il y a une telle quantité d'attelages sur le net, que je suis perdu.