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Beau travail collectif de rélexion des experts !!!

Merci pour tous vos retours. Je vais ressortir le logiciel et repositionner tout ça. Merci beaucoup les zamigoss

Hello les amis
Je suis le fil depuis quelques temps et effectivement la modif de C.delarnaque est pas mal (ça à du lui demander beaucoup de temps de réflexion..... ), avec la possibilité de faire entrée un loc et d'en faire sortir une autre simultanéement....par contre je pense qu'il faut vrraiment que tu nous situe le depot dans le PK afin de voir au niveau des circulations, sens de marche, signalisation, .....et je le répete si jamais tu veux passer au dépot pour des photos no problemo!
Bon courage
@+

Bonjour,
Attention tout de même à ne pas surcharger de voies les 3 modules.
Il s'agit de la représentation d'un dépôt modeste.
Il n'y a pas nécessairement besoin d'un accès direct par sens de circulation, les points de rebroussement sont courants dans la réalité.
Par contre en générale il existe souvent une voie d'entrée/sortie ... de secours...qui ne sert qu'au cas ou le voie d'entrée/sortie normale n'est plus praticable.
A méditer...
Bonne soirée

j'ai hâte de voir le montage de tout cela...

Bonsoir à tous,

J'ai bien pris note de vos remarques. Voici donc la nouvelle version du dépôt.Je rejoints Gilles sur le fait que le réseau ne doit pas être trop chargé.

Je pense que cette version permet de nombreuses manœuvres. La plaque est également plus mis en avant par rapport à la version précédente. J'ai conservé le coup du CV nain.



Orange : Double voie principale électrifiée
Bleu : Voie de service électrifiée
Vert : Voie de service NON électrifiée

Concernant l'intégration du dépôt avec le PK vous trouverez ci-dessous un schéma provisoire. Concernant ce réseau, il faut bien prendre en compte qu'il n'a rien à voir avec le K149. J'ai simplement prénommé le réseau "PK149 le dépôt" pour conserver une suite logique à l'histoire. Le réseau sera électrifié alors que le PK ne l'ai pas ... On ne peut pas mettre les voies du PK à la suite du dépôt ... Il faut donc imaginer entre les deux une bifurcation "électrique / thermique" avec une autre ligne.

On peut tout imaginer. On peut aussi imaginer d'intégrer ce réseau à la suite de la cop avec une bif entre les deux ...

On peut aussi imaginer que ce réseau pourra être présenté aussi en solo avec deux raquettes de chaque coté.



On fait comme on veut ...

A suivre

Bonjour à tous,

j'ai franchement du mal à me projeter entre le réseau principal et le dépot...
Nous nous répétons encore ,il est nécessaire d'avoir un plan global.
Merci à vous

Guy.b

Bonsoir,
n'est-il- pas envisageable de placer le depot entre PK version courte et l'extention des 3 modules ?

Je trouve que ça permettait de partir en angle ... Pour moi pas possible de placer le dépôt entre car avec la caténaire ... Ça va pas trop le faire

Le dépot avance.

Voici le module 3 en phase finale.



Il reste la bavette et la caquette à réaliser.

Les pieds sont livrés et découpés. Il reste plus qu'à faire un premier assemblage.

La suite : Module 1 et Module 2.