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Ligne CARPENTRAS-AVIGNON

Dans cette rubrique on discute autour des trains réels des infrastructures, et de tout ce qui touche au monde ferroviaire à l'échelle 1:1 !

Re: Ligne CARPENTRAS-AVIGNON

Messagepar guy.baussart » 23 Février 2015, 19:15

Bonjour à tous,

A près de long mois d'attente, je vous propose une série de photos de la gare de Monteux et de Carpentras.
La gare de Carpentras est résolument tournée sur le modernisme tandis que celle de Monteux garde
son aspect purement PLM.

Autre information, la ligne sera ouverte le samedi 25 avril 2015 ( source guichet SNCF CARPENTRAS).
Bon visionnage à tous.

Guy.b
Pièces jointes
SAM_1349.JPG
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SAM_1334.JPG
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Re: Ligne CARPENTRAS-AVIGNON

Messagepar guy.baussart » 21 Mars 2015, 17:56

Bonjour à tous,

Pour faire simple, je dirais "Mais que se passe-t-il sur la ligne Carpentras-Avignon"; encore des déboires
récalcitrant qui inquiètent les élus.

En premier lieu, un peu plus de 40 mètres de rails sont déclarés "défectueux", un comble pour une nouvelle ligne.
En second lieu, les rames "REGIOLIS" ne seront pas livrées dans les temps, en cause, un retard important du coté
de Valenciennes.
Enfin pour terminer, il n'y a pas assez de personnel de conduite pour ces nouvelles rames.
Alors que peut-on penser de notre pauvre SNCF.

Affaire à suivre.
Guy.b

http://www.midilibre.fr/2014/10/09/vaucluse-ca-rame-pour-la-ligne-ferroviaire-avignon-carpentras,1063614.php

http://www.ledauphine.com/vaucluse/2015/03/19/40-rails-non-conformes-a-changer
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Re: Ligne CARPENTRAS-AVIGNON

Messagepar c.delarnaque » 29 Avril 2015, 04:52

Salut Guy,

Merci pour les photos. Je remonte un peu le fil pour prendre les dernières nouvelles. Alors ça roule enfin ?

Flash Spécial.jpg
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Cordialement,
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Re: Ligne CARPENTRAS-AVIGNON

Messagepar guy.baussart » 29 Avril 2015, 17:21

Merci à toi,

Comme tu le sais peut etre, ce week end le club a fété les 30 ans d'existence. Je n'ai pu à ce titre
effectué un reportage.
Néanmoins, je reviens d'un court séjour d'Espagne et la rocade que j'ai emprunté entre Avignon et Carpentras est
toujours aussi problématique. Que peut-on pensé?

Je pense aussi à toi concernant le merveilleux réseau du club d'AVIGNON montrant la gare de Pernes les Fontaines.
Ce réseau fera l'objet d'un reportage ultérieurement .
Salutations
Guy.b
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Re: Ligne CARPENTRAS-AVIGNON

Messagepar guy.baussart » 29 Avril 2015, 19:09

https://youtu.be/DRNf6R_sKe4
Les premières navettes en vidéo...
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Re: Ligne CARPENTRAS-AVIGNON

Messagepar guy.baussart » 30 Avril 2015, 06:54

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Re: Ligne CARPENTRAS-AVIGNON

Messagepar guy.baussart » 05 Septembre 2015, 08:45

Bonjour à tous,

Je vous propose une courte vidéo de la ligne Carpentras-Avignon.
Bon visionnage :shock:
Guy.b
www.railclubmodelsat.over-blog.fr

- https://youtu.be/LmWNOzaZoyI
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Re: Ligne CARPENTRAS-AVIGNON

Messagepar c.delarnaque » 07 Septembre 2015, 04:09

Salut,

Et bien voila, ça roule impec. Merci Guy.

Cordialement,
C. Delarnaque
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Re: Ligne CARPENTRAS-AVIGNON

Messagepar guy.baussart » 07 Septembre 2015, 16:32

Je savais bien que celà te ferais plaisir...

Salutations
Guy.b
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Re: Ligne CARPENTRAS-AVIGNON

Messagepar guy.baussart » 09 Octobre 2015, 20:47

Du nouveau sur la ligne Carpentras-Avignon


Avec 112.296 voyageurs enregistrés depuis le mois d'Avril dernier, la ligne ferroviaire Carpentras-Avignon est loin d'atteindre les objectifs fixés. La SNCF et la Région Provence-Alpes-Côte-d'Azur se sont montrés confiants dans l'avenir lors d'une réunion ce jeudi à Carpentras.

112.296 personnes ont voyagé sur la ligne ferroviaire Carpentras-Avignon depuis sa réouverture en avril dernier.

Le chiffre a été officialisé lors d'une réunion publique tenue ce jeudi à Carpentras en présence des responsables commerciaux de la SNCF, d'élus et d'usagers. En moyenne, cela représente 800 voyageurs par jour soit 25 passagers par train pour 222 places proposées à chaque voyage. On reste donc loin des 4 000 à 6 000 voyageurs promis par la SNCF et par la Région, organisatrice des transports en Provence-Alpes-Côte-d'Azur.

"C'est normal, il faut plusieurs années pour qu'une ligne atteigne ses objectifs" ont répété les responsables présents lors de cette réunion. Une nouvelle montée en puissance est attendue à partir de la mi-décembre avec vingt allers-retours quotidiens et la mise en place de nouvelles propositions tarifaires. Le prix -hors abonnement- étant souvent jugé "excessif" (5,90€ le billet.)

Joëlle Redor, la directrice commerciale de la ligne à la SNCF l'affirme : "il faut donner du temps à la ligne rouverte au Printemps."

Salutations
Guy.b
www.railclubmodelsat.over-blog.fr
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