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Service adapté pour l'Aubrac

Dans cette rubrique on discute autour des trains réels des infrastructures, et de tout ce qui touche au monde ferroviaire à l'échelle 1:1 !

Service adapté pour l'Aubrac

Messagepar Sandrine » 23 Mars 2007, 11:46

Train n° 5941: Paris-gare-de-Lyon 8.47 Béziers 19.36: terminus Neussarges 14.17 + transfert en bus vers

Saint-Chély-d'Apcher + transfert dans un train corail pour Béziers qui assure tous les arrêts du train n° 5941.

Saint-Chély-d'Apcher: départ 15.47. Circule avec un retard de 50 mn environ: arrivée à Béziers vers 20.25.



Train n° 5940: Béziers 10.41 Paris-gare-de-Lyon 19.41: terminus Saint-Chély-d'Apcher 12.58 + transfert en bus vers Neussargues + transfert dans un train corail pour Paris-gare-de-Lyon qui assure tous les arrêts du train n° 5940.

Neussargues: départ 14.23. Circule d'office avec du retard vis à vis de l'horaire prévu.
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Re : Service adapté pour l'Aubrac

Messagepar papy49 » 24 Mars 2007, 10:18

La fin des travaux est prévue sous quel délai ?
Another Webmaster of Espace Rails (Rédactor), Eric LIMOUSIN Alias Raoul VOLFONI.Ecos 50000 V 3.6 + Ecos Control Radio + sniffer ArnoldDigital 86201et86210, Switchpilot x 7, RMGB8-LDT x 3, LS 150 X 1 pilotés en retrosignalisati
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Re : Service adapté pour l'Aubrac

Messagepar Sandrine » 24 Mars 2007, 21:07

LIMOUSIN Eric à écrit :



La fin des travaux est prévue sous quel délai ?




Bonsoir Eric,



Normalement les travaux doivent se terminer d'ici fin juin: début de la haute saison d'été (vacances scolaires). J'en parle dans mont sujet: "Neussargues - Saint-Chély-d'Apcher - Travaux d'urgence" (même rubrique).



Mais tout ceci reste bien "théorique", car j'ai bien peur comme nombreux de mes collègues et amoureux de la ligne des Causses que R.F.F "brade" cette ligne.

En effet beaucoup craignent que cette régénération ne soit qu'un "rafistolage" de plus. :?:



Cordialement !



Sandrine
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