Le record du monde de vitesse sur rail est toujours prévu pour le mardi 3 avril:
Une rame de servitude roulant à 380 km/h devrait ouvrir la voie pour sécuriser la ligne. Officiellement, il s'agit de dépasser les 540 km/h, mais R.F.F, Alstom et la S.N.C.F aimeraient bien "flirter" avec les 600 km/h. Cette vitesse devrait être atteinte au niveau du KM 191. C'est le Figaro qui prétends qu'il s'agit de ce P.K. Alors qu'il s'agit "théoriquement" du km 194.5. Une fois lancée à pleine vitesse, la rame devra parcourir 15 km pour ralentir complètement.
Depuis sa campagne d'essais, la rame est tenue à l'abri des regards dans un atelier du Nord de Paris (l'Ourcq). Toutes les images seront captées à partir d'un avion-relais volant à 6000 m d'altitude.