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Ex. réseau Nord: les rapides en 1980

Dans cette rubrique on discute autour des trains réels des infrastructures, et de tout ce qui touche au monde ferroviaire à l'échelle 1:1 !

Ex. réseau Nord: les rapides en 1980

Messagepar Sandrine » 22 Juin 2007, 18:00

T.E.E "Le Faidherbe"

Sauf samedis, dimanches et fêtes

Train à supplément: 1ère classe uniquement



Train n° 35:



Paris-Nord 7.27

Creil 7.52

Longueau 8.27

Corbie 8.32

Albert 8.38

Arras 8.53

Douai 9.06/907

Ostricourt 9.14

Seclin 9.20

Lille 9.26/9.32

Roubaix 9.46/9.47

Tourcoing 9.53



Train n° 34:



Tourcoing 6.36

Roubaix 6.42/6.43

Lille 6.56/7.02

Seclin 7.10

Ostricourt 7.15

Douai 7.20/7.21

Arras 7.34/7.35

Albert 7.53

Corbie 8.00

Longueau 8.05

Creil 8.39

Paris-Nord 9.03



Les heures de passage "sans arrêt" sont une évaluation personnelle



A suivre :)
Sandrine
 
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Inscrit le : 14 Mars 2007, 01:00

Re : Ex. réseau Nord: les rapides en 1980

Messagepar Sandrine » 23 Juin 2007, 07:31

T.E.E "Le Gayant"

Sauf samedis, dimanches et fêtes

Train à supplément: 1ère classe uniquement



Train n° 37:



Paris-Nord 11.53

Creil 12.18

Longueau 12.53

Corbie 12.59

Albert 13.05

Arras 13.21/13.22

Douai 13.37/13.38

Lille 13.58/14.04

Roubaix 14.18/14.19

Tourcoing 14.25



Train n° 36:

Tourcoing 11.31

Roubaix 11.37/11.38

Lille 11.51/11.57

Seclin 12.05

Ostricourt 12.11

Douai 12.16/12.17

Arras 12.30/12.31

Albert 12.49

Cobie 12.55

Longueau 13.01/13.02

Creil 13.38

Paris-Nord 14.02



A suivre :)
Sandrine
 
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Inscrit le : 14 Mars 2007, 01:00


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