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Rupture Attelage

Dans cette rubrique on discute autour des trains réels des infrastructures, et de tout ce qui touche au monde ferroviaire à l'échelle 1:1 !

Rupture Attelage

Messagepar far breton » 30 Novembre 2007, 11:06

Salut à tous. Voici des photos d' une p'tite bricole qui m'est arrivé mercredi soir en quittant le triage de Bordeaux hourcade . C'était un shimm, wagon de transport de bobines de tôles.

Résultat des courses 1h30 de retard. Et dire qu' il y a des gens qui pensent qu' on se la coule douce !:shock:
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Re : Rupture Attelage

Messagepar far breton » 30 Novembre 2007, 11:08

Suite des photos
La pièce jointe 20071130100817.jpg n’est plus disponible
Pièces jointes
20071130100817.jpg
20071130100817.jpg (83.47 Kio) Consulté 6409 fois
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Re : Rupture Attelage

Messagepar far breton » 30 Novembre 2007, 11:09

...
20071130100954.jpg
20071130100954.jpg (40.87 Kio) Consulté 6409 fois
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Re : Rupture Attelage

Messagepar alimzin » 30 Novembre 2007, 13:29

Pas cool du tout. Tu as pas de poste à souder dans ta loco? :) :)
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Re : Rupture Attelage

Messagepar Julien » 30 Novembre 2007, 18:47

Ben maintenant y ce met a tout cassé.:)

Qui a dit qu'il se la coulait douce ?
Lenz Set 90
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Re : Rupture Attelage

Messagepar far breton » 30 Novembre 2007, 20:25

Mon pauvre Tonio ,un poste à souder,tu n'y pense pas,on a tout juste un marteau et un pied de biche dans la caisse à outils:?:
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Re : Rupture Attelage

Messagepar papy49 » 01 Décembre 2007, 09:27

Entre Mais 37 et Phare Breton et sans doute bien d'autres tu es servi !
Another Webmaster of Espace Rails (Rédactor), Eric LIMOUSIN Alias Raoul VOLFONI.Ecos 50000 V 3.6 + Ecos Control Radio + sniffer ArnoldDigital 86201et86210, Switchpilot x 7, RMGB8-LDT x 3, LS 150 X 1 pilotés en retrosignalisati
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Re : Rupture Attelage

Messagepar Zimo-teur » 01 Décembre 2007, 10:09

Avec un coup de rein comme cela, j'en connais une qui ne être que satisfaite ......

t'as pas dû faire cela avec une draisine ......sic

mais dis-moi, elle est où la biroute qui tient le crochet derrière la platine arrachée

y a-t-il eut sabotage !!!

D
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Re : Rupture Attelage

Messagepar far breton » 01 Décembre 2007, 12:01

Salut Julien.Y'a pas de soucis.Pour devenir conducteur de ligne,avec les critères de la grande maison, il te faut de préférence une formation technique (électromécanique ou mécanique) niveau bac.



Tu adresses une lettre de candidature à la direction régionale ou au dépôt de ton choix.



Si des formations sont prévues,et que ta candidature est retenue,tu passeras une visite médicale,des tests psychotechniques pour finir par un entretien avec un psychologue et un responsable traction.:oops:



Une fois passé ces premières barrières, tu rentres dans une école de formation pour 1 an.Tu alternes cours en salle et pratique sur le terrain.La formation est divisée en plusieurs modules, sanctionnées chacunes par un examen pour pouvoir passer à la suivante.



A la fin de ton année de formation, tu passes un examen final; une partie écrite,orale et pratique.

Et voîlà.



Maintenant mon ressenti perso à moi tout seul. C'est un métier magnifique où tu es indépendant,personne sur le dos. Je voyage beaucoup (forcément),et j'aime les horaires décalés. Pas de monotonie. Par contre,il faut être patient et débrouillard (voir les photos au-dessus par exemple:) .



Voîlà Julien,j' espère avoir répondu à tes attentes et désolé pour la longue baffouille. Allez Kénavo !!
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Re : Rupture Attelage

Messagepar far breton » 01 Décembre 2007, 12:03

Salut Denis. Et ben la biroute,on la cherche encore!!!
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