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Rail Expo 2008 (Villebon - Grand Dôme)

Les dates des salons expos et bourses, c'est ici ne vous privez pas c'est gratuit. Échangez aussi ici vos impressions sur les différentes visites que vous avez effectuées.

Re : Rail Expo 2008 (Villebon - Grand Dôme)

Messagepar fabounet » 28 Novembre 2008, 12:50

Cette année, je ne peux pas m'y rendre



Si certains d'entre vous y vont et qu'en plus vous avez votre APN, alors je veux bien que vous nous fassiez partagé vos clichés :mrgreen:



Merci
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Re : Rail Expo 2008 (Villebon - Grand Dôme)

Messagepar Julien » 01 Décembre 2008, 18:01

Allez je vais vous faire un petit tour en photo !!! Y a du bruit dedans Dégouté !!!

Je commence !!



Un réseau dont j'ai oublié le nom

20081201170107.jpg
20081201170107.jpg (53.27 Kio) Consulté 7235 fois




Un prototype que vous aviez vu à Orléans !!

20081201170108.jpg
20081201170108.jpg (40.48 Kio) Consulté 7235 fois




Désolé pour la qualité des images !!
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Re : Rail Expo 2008 (Villebon - Grand Dôme)

Messagepar Julien » 01 Décembre 2008, 18:08

Chez LS Model suite

20081201170837.jpg
20081201170837.jpg (42.55 Kio) Consulté 7235 fois




20081201170838.jpg
20081201170838.jpg (35.19 Kio) Consulté 7235 fois
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Re : Rail Expo 2008 (Villebon - Grand Dôme)

Messagepar Julien » 01 Décembre 2008, 18:11

Chez Roco,

20081201171114.jpg
20081201171114.jpg (47 Kio) Consulté 7235 fois




Chez Electrotren

20081201171115.jpg
20081201171115.jpg (76.25 Kio) Consulté 7235 fois




Impossible de l'avoir sans vitre et en roulant, au 1/15 de seconde c'est juste pour la netteté



La suite pour les réseaux après !!
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Re : Rail Expo 2008 (Villebon - Grand Dôme)

Messagepar zozo » 01 Décembre 2008, 21:18

Qu'il donne envie cet AGC ...:shock:



Perso, pratiquant de l'autorail diesel (en ho) de nos campagnes, cet AGC (version thermique ou bimode ?!?) est bienvenue, mais jaurais préféré un 72500, bien plus fréquent en Limousin



J'attend avec hate vos reportages photos ne pouvant malheuresement aller à Rail Expo ...
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Re : Rail Expo 2008 (Villebon - Grand Dôme)

Messagepar agent 001 » 02 Décembre 2008, 12:01

Coucou Florian



Je m'excuse d'avoir brutalement coupé les ponts alors que je souhaitais te remercier de toutes les photos et videos de mon réseau que tu avais pu mettre sur ton blog. Disons que je n'avais plus trop le coeur à ça...



Il y avait également des photos et vidéos de la gare de Benoît sur ton blog ainsi que sur un autre site, "RailEuropExpress". C'est justement au moment où je m'apprétais à lui envoyer les liens vers tout ça que j'ai appris la nouvelle...





Railexpo a été l'occasion idéale pour redonner un bon coup de fouet ferroviaire ! (Patrick pourra t'en parler !).

;)



Enormément de monde. Des files d'attente aux principaux stands.

Il y a des personnes que j'ai vu 2 minutes, montre en main (où plutôt "horloge du gymnase en vue", par exemple, dans les membres du forum, Francis...), et je n'ai même pas retrouvé François, que j'ai vu de loin et à qui je n'ai pu dire bonjour...



Ce que j'ai retenu des nouveautés :

- la BB 9259 ROCO, avec, pour la première fois chez eux, des palettes de panto réalistes (plus besoin d'en racheter chez Dut-Dut !),

- les wagons citernes de transport de gaz, chez LSM (futur achat)

- l'AGC, forcément, (toujours avec ses couleurs pourries !),

- les porte-auto simple TA 60 LSM sous 4 livrées (2 époques, futur achat également),

- la CC 65000 MISTRAL (sous-marins de La Rochelle, futur achat too),

- les trémies de transport d'engrais MISTRAL (les wagons "Trans engrais" qu'on trouve l'hiver sur les lignes de Jardres et Chalandray à la place des trémies céréaliers),

- les petits trémies céréaliers à essieux MAKETTE.



Pour les Z2, ça rame toujours un peu mais prévues en 2009 chez PIKO et LSM...



Chez les artisans, j'ai retenu DAMOFER avec son projet de voitures moderniées SW, DUT-DUT propose toujours des choses intéressantes et pas cher et Didier GODRY (CARMINA) était de nouveau présent à Railexpo après son absence l'an dernier. Ses produits ont toujours autant de succès (je ne dis pas ça que pour moi).



Sinon, j'ai fais des folies et me suis acheté chez ALP2M une station SRE pour souder les poteaux caténaires : commercialisation des poteaux prévue pour amortir tout ça !! :shock:



Les réseaux ? : si j'en crois les photos, j'imagine très beaux (je n'ai pas vu grand chose en fait...). Seul un diorama présent chez DutDut avec une ambiance côte Basque et portiques en ogive a retenu mon attention.



Merci à Julien de ses photos.



Voilà ce que j'avais à raconter...
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Re : Rail Expo 2008 (Villebon - Grand Dôme)

Messagepar fabounet » 02 Décembre 2008, 13:09

Merci pour vos compte rendu, ça donne une idée précise de ce qu'il y avait à voir cette année
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Re : Rail Expo 2008 (Villebon - Grand Dôme)

Messagepar zozo » 03 Décembre 2008, 01:13

Ah je connais le portique en ogives, il y en a sur la ligne bordeaux-Soulac

Mais bon c'est aussi caractéristique des landes et du sud ouest.

J'ai d'ailleurs une deux ou trois photos, une de l'expo de gujan mestras et deux ou trois de celle de bordeaux.



Salon gujan mestras : port ostréiculteur

Image





Oui j'ai remarqué le reportage sur rail europ express grâce aux vidéos sur youtube, et en allant le site jai vu les photos... J'ai même pas eu le temps de le contacter avec l'adresse mail que tu m'avais envoyé...





bon allez après avoir regardé harry potter (que jai vu X fois...) faut que j'aille me coucher car je commence tot...



ps : La procuration de plans de BB63000 piétine, mais j'essaye demain le forum de raileuropexpress, à voir...

Sinon je téléphone au mans, peut etre qu'ils peuvent m'envoyer les plans en pdf...(ca serait trop beau :shock: )
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Re : Rail Expo 2008 (Villebon - Grand Dôme)

Messagepar agent 001 » 03 Décembre 2008, 10:31

Sinon je téléphone au mans, peut etre qu'ils peuvent m'envoyer les plans en pdf...(ca serait trop beau )




Ne parle pas trop vite : ils sont peut-être modernes à la SNCF ? :)
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Re : Rail Expo 2008 (Villebon - Grand Dôme)

Messagepar zozo » 03 Décembre 2008, 15:08

Pour les trains oui, mais la gestion je ne pense pas^^ sinon il n'y aurait plus besoin de personnel et donc plus de grèves, c'est embêtant ca ! :)
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