Y'à pas de température règlementaire, mais comme le dit gil, c'est du bon sens, car je pense que lorsqu'il n'y à pas de chauffage dans un bureau ou dans une salle de cours et bien, c'est pas la joie!!!!
Et bien en cabine, c'est la même chose! et en plus, il faut rajouter les courants d'air au niveau des portes....
, je ne vous fais pas de dessins, et la sncf ne fournie pas encore de mouffles pour conduire
!
Mais avant de remuer ciel et terre parce qu'il n'y à pas de chauffage en cabine, y'à un truc qui s'appelle guide de dépannage et qui est fait pour ce dépanner et oui, même le chauffage cabine est reprit dedans et des fois ça peux sortir d'affaire et ainsi éviter de tôler des trains , @+