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La BB 60000 Sonore Piko
Mis à jour le Lundi 12 novembre 2018 à 21h29min dans Modélisme - Version 20

La BB 60000 Sonore Piko

Mise à jour du 12 11 2018 :

Cette semaine sera mis en ligne la fonction F5 mode parking sans avoir à couper la fonction F0

En plus il sera possible de faire en sorte que cette fonction soit uniquement en action à l'arrêt de la machine comme il se doit

Des tests sont en cours pour le son mais.... c'est pas gagné actuellement il ne nous est pas possible de mapper les fonctions sonores avec les slots sons....

Mise à jour du 07 11 2018 :

Et bien voila à force d'acharnement j'ai je devrais dire nous vous présentons les premiers mapping :

  • Fonction F5 la machine en mode Parking soit feux rouge avant et arriere allumé
  • Création de la fonction F25 la machine est en mode de préparation (tous les feux sont allumés soit l'ex fonction F5)

Pour le moment c'est tout, il nous faut maintenant arriver à "mapper" les sons cela sera la prochaine étapes de nos recherches

Vous retrouvez les CV concernés à paramétrer plus loin avec les autres paramétrages réalisés

Merci à Alain Trinquet pour son concours !

NB Une version V2 encore plus explicite du decodeur Uhlenbrock pour vous aider à comprendre le mapping est mise en ligne

Mise à jour du 06 11 2018 :

Toujours aucune réponse à mon mail chez Piko c'est pas grave on s'en passera au passage Bravo les Allemands, Piko qui n'a pas produit le décodeur doit bien etre emm... pour répondre.

Par contre nous avons découvert enfin le décodeur qui se cache derriere le PikoSmart décodeur voir plus loin.

Après pas moins de 40 heures de recherches, tests et traduction voici ou nous en sommes :

  1. Nous vous proposons la notice générale du décodeur PikoSmart décodeur celle ci est traduite intégralement. Ce décodeur est un clône d'un autre décodeur de marque nous allons vous le reveler. Ou le bas blesse c'est que le mapping doit être absolument réalisé avec un mapping étendu/approfondi. Notez d'ailleurs que la petite notice qui accompagne la BB 60000 Piko est fausse car les valeurs données sont erronées au niveau du mapping (dans la deuxieme partie à partir de la fonction F5). En outre vous pouvez toujours essayer de réaliser du mapping avec la CV 96  = 10 vous ne changerez rien au final en revenant obligatoirement en CV 96  = 1
  2. La solution n'est donc pas là mais bien dans la notice du décodeur original qui est le décodeur 73235 d'Uhlenbrock ou 36560 que nous avons trouvé après des recherces et non pas comme je l'ai lu sur la toile (c'est un décodeur inconnu) et en plus cette personne fait payer un bout de traduction.... Pas de çà chez Espacerails "la passion avant tout" je vous propose donc la notice partiellement traduite sur les aspects qui nous interessent (les autres étant dans la notice Piko 56 4xx). La traduction a été améliorée pour comprendre la structure du mapping approfondi chez Uhlenbrock
  3. Il nous faut donc zoomer sur ce mapping approndi c'est dans cet esprit que la notice de celui ci a été traduite et nous vous la proposons ci dessous
  4. Nous travaillons maintenant sur le mapping approfondi à partir les lignes de banques qui sont des lignes de paramétrage mais il nous faut les interpreter car ici pas de lokprogrammer et il n'est pas prévu d'acheter l'outil de chez Uhlenbrock.... En tout cas le mapping de la BB 60000 Piko passera pas là
  5. Des l'interprétation trouvée nous offrirons quelques opérations de mapping, je pense ici au mode parking par exemple

Ah au fait merci Espacerails............

Ici la notice du décodeur Piko Smart Décodeur serie 56 4xx

Ici la notice PARTIELLE (Version 2° du décodeur Uhlenbrock 73235)

Notez toutefois qu'il ne sera pas possible et c'est definitif de gerer les UM correctement, le décodeur dispose de la CV 19 mais pas de gestion des CV 21 et 22 un comble !

Cette belle machine sortie sur le marché par Piko est maintenant produite en version sonore, vous pouvez voir une présentation des fonctions sur notre chaine Limtrain et voir la machine en évolution sur notre facebook Espacerails

Prérequis aux paramétrages

Il est bien clair que vous effectuez les réglages de votre machine sous votre propre responsabilité et qu'en aucun cas Espacerails ne peut être tenu comme responsable de toutes défaillances de la machine après vos paramétrages effectués :

Réglage de la luminosité des phares ET modalité de permutation blanc rouge en effet fondu :

Pour ce paramétrage vous n'avez pas à intervenir sur la CV 96

Voici : Au préalable il est prudent de lire les valeurs des CV avant paramétrage et de les conserver !

 CV116   5 
 CV117   3
 CV118   3
 CV186   1
 CV187  90

Réglage de la luminosité de la cabine de conduite :

Sur ce point la deception et grande car la luminosité ne sera que légèrement augmentée et on sera au maxi possible

Comme toujours vous commencez par lire la valeur et vous consevez cette dernière

Voici:

CV 119

  255

Effet Néon de la cabine avec nombre effet bref de sintillement à l'allumage :

Comme toujours vous commencez par lire la valeur et vous la conservez si vous souhaitez revenir en arrière

CV 188  8
CV 189 30
CV 190 5

Fontion F5 Mode Parking : Pour le moment il faut couper la fonction F0 au préalable en attendant la prochaine MAJ

Comme toujours vous lisez et conservez les valeurs

CV 31

8

CV 32

0

CV 318

0

Création de la fonction F 25 machine en préparation Ex fonction F 5

 Conservez les valeurs initiales

CV 31

8

CV 32

0

CV 404

16

CV 413

3

CV 414

3

Informations et paramétrages à venir

  • Gestion en UM  (difficulté il va falloir contourner) gestion simplifiée uniquement
  • Mapping des sons (sous reserve)
  • Volume sonore du décodeur  (sous réserve des recherches via SUSI.....)

A bientot donc

 

Posté initialement par Eric LIMOUSIN le Lundi 12 novembre 2018 à 21h29min

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Posté par Denis TONDEUR le Mercredi 07 novembre 2018 à 15h50min
# 1

 cv108 pas bon mettre cv188 cordialement

Posté par Eric LIMOUSIN le Mercredi 07 novembre 2018 à 22h14min
# 2

Oui erreur de texte merci je corrige