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Le Loksound V5 : Bonus !

Suite à mon article sur les nouveautés du Loksound V5 paru dans le LR 06/2020, voici un bonus de paramétrages pour les heureux possesseurs de l X'3800 LSM.

Le Loksound V5 dispose d'une très intéressante gestion individualisée de huit bruits aléatoires mais pas que, car on peut aussi gérer des fonctions logiques ou physiques (allumage de la cabine par exemple) de manière aléatoire également.

Dans cette continiuoté de présentation de la gestion individualisée des bruits aléatoires et si vous avez eu la chance d'acquérir le tout nouveau X 3800 LSM sonore muni d'un Loksound V5, je vous propose de modifier la séquence de bruits aléatoires émis.

Cette possibilité peut aussi être intéressante pour ceux qui n'ont pas de touches fonctions suffisantes sur leur centrale (au delà de 12 fonctions par exemple) ils pourront ainsi récupérer et modifier des sons certes aléatoires mais entendus régulièrement.

A partir de la notice de l'autorail que vous possédez vous constatez que sept bruits aléatoires sont proposés. Je vous propose d'en ajouter un huitième et de supprimer celui relatif à l'annonce "attention au passage d'un train" qui se met en route aléatoirement ce qui à mon sens ne ressemble à rien, on réutilisera l'espace libéré.

Dernière modification, nous ne conserverons à l'arrêt que le bruit de fermeture de la porte de l'autorail, et ce, sans audition du moteur en même temps. Les autres actions aléatoires resteront donc émises avec le son du moteur sauf pour le tachygraphe qui restera audible aléatoirement en roulant mais sans le moteur (sur ce dernier point on ne change rien).

Voici ce que nous obtiendrons au final avec les modifications effectuées :

Après le mise en route du moteur, serrage des freins à nouveau puis, desserrage et enfin relâchement du compresseur. Ces mêmes bruits se répéteront régulièrement et se suivront mais de manière aléatoire du point de vue des intervalles de temps.

La mise en roulement de l'autorail remettra à zéro les actions et le cycle de bruit reprendra des un nouvel arrêt.

Prérequis :

Lisez et conservez toutes ces CV pour éventuellement pouvoir revenir à la version d'origine

Notez que le paramétrage s'effectue par ligne entière, vous pouvez donc n'en traiter qu'une si vous le voulez.

Enfin si un de ces sons ne vous intéresse pas il vous suffit de mettre 0 dans la première CV de chaque ligne

Avant tous ces paramétrages, les deux CV suivantes doivent être impérativement sur CV31 = 16 et CV32 = 13

 CV 305 = 118, CV 306 = 22, CV 307 = 50, CV 308 = 1, CV 309 = 4    frein serré

CV 313 = 127, CV 314 = 12, CV 315 = 55, CV 316 = 1, CV 317 = 4    frein desserré

CV 289 = 119, CV 290 = 42, CV 291 = 65, CV 292 = 2, CV 293 = 2    relâchement du compresseur d'air

CV 281 = 117  pompe à eau fonctionnement à l'arrêt avec le bruit de roulement

CV 297 = 121  pompe à huile fonctionnement à l'arrêt avec le bruit de roulement

Je vous renvoie à la notice du Loksound V5 téléchargeable sur le Web si vous souhaitez affiner la durée des sons aléatoires et la durée de l'intervalle entre eux.