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La Centrale Piko Smartbox :

Cet article est une présentation de la centrale concernée, il n'a par contre pas été réalisé de test !

Autant vous dire tout de suite que je pense que nous allons entendre parler de cette Tablette avec Potentiometre née chez Piko mais qui est la soeur jumelle de l'Ecos Controle Mobile 2 d'Esu qui lui n'est qu'un poste de commande supplémentaire dédié à l Ecos.

Comme pour l'Ecos l'association Potentiometre +Smartphone est génial. On peut d'aillerur plus que raisonnablement penser que Esu est le constructeur de cette centrale Piko.

Pourquoi  va t on en parler ? :

Et bien c'est silmple, sur les expositions que nous effectuons la question est toujours la même : Quelle centrale choisir ?

Et bien au risque dans décevoir certains, après avoir demandé ce que le modeliste veut faire avec j'arrive très très vite à la question qui consiste au maniment des petites centrales avec la facheuse question du maniment  : Touche à droite puis en bas puis à gauche puis étoile... Bref souvent on me dit je ne suis pas très alaise à ce niveau. Du coup le choix des centrales et autres boitiers se reduit comme une peau de chagrin.

Si on ajoute à celà la taille de l'écran et surtout le fait que l'on puisse lire les Cvs alors là, on se dirige vers des centrales coeur de gamme et les prix s'envolent.

Et bien ici avec cette tablette/centrale le compromis est total oui total pratiquement !

Croyez moi son maniement est facile et intuitf. Franchement c'est un beau produit que j'ai pu voir en exploitaiton à Nuremberfg 2015.

Comme dirait la pub Peugeot du moment oui cà, elle la ! Alors voyons.

Le poste de commande de la centrale Piko Smarbox il est appelé le Smarbox Controller

Un coup d'oeil sur les possibilités :

• Un poste de commande à part entiere avec un boitier SmartBox qui fait office de centrale 
• Un poste de commande automome sans fil pour être au plus pret de ses locos et accessoires,
• Une liaison wifi  pour gerer tout cela,
• Un écran couleur permettant de lire correctement les données
• Un potentiometre motorisé pour suivre ses locos le long de son réseau et sans fil
• La possibilité de LIRE et d'ECRIRE les CV
• Programmation des locos sur voie de paramétrage ou sur voie principale
• Une gestion de + de 16000 locos en 14 28 ou 128 vitessses
• Reconnaissance des Locos munies d'un décodeur disposant du Railcom
• Une gestion de 28 fonctions des locomotives
• Un pave numérique permettant d'écrire le nom de sa loco
• La possibilité de mettre une icone pour reconnaitre les locos
• Gestions des Accessoires
• Un ampérage de sortie de 5 ampères
• La possibilité d'adjondre un Booster externe
• Une rétrosignalisation par Loco Net
• Une prise Ethernet pour mettre à jour les futures version et aussi pour pouvoir etre en liaison avec un PC muni d'un logiciel de gestion des trains (lorsque cette centrale sera reconnu toutefois par les éditeurs de logiciels)
• Une possibilité d'aller sur le Web en raccordant le tout à la box de la maison

Mais alors qu'est ce qui manque ou qu'est ce qui peut etre criticable :

Pour une centrale d'entrée de gamme pratiquement rien puisque l'on peut la positionner en haut de ce segment de produit.

• La gestion en seul DCC est peut être le regret.
• Bien sur l'écran n'a pas la taille d'une tablette et donc le TCO n'est pas possible.
• La Langue francaise ne semble pas disponible pour le moment

En tout cas essayez donc de me trouver une centrale d'entrée de gamme avec ce compromis..... J'attends !

https://www.youtube.com/watch?v=VFJDMdlRqoc#t=23