Vous n'avez pas de fiche mâle NMRA, et votre nouvelle locomotive que vous venez d'acheter possède une prise NMRA femelle !! Pas de panique, voilà les indications pour concevoir vos fiches et le schéma pour relier les fils au bon endroit :
Fiche NMRA Male : Caractéristiques | |
Caractéristique | Valeur et Tolérance |
Disposition des connexions | 2 colonnes de 4 |
Distance entre connexions |
2.54 mm |
Section des pins | Circulaire |
Diamètre des pins | 0.55 +- 0.05 mm |
Longueur des pins | 3.93 +- 0.25 mm |
Codes Couleurs des fils du décodeur :
- Rouge : relie les roues du rail de droite à la connexion correspondante du moteur ou de l'interface.
- Orange : relie la connexion du moteur normalement reliée au rail de droite à la connexion correspondante de l'interface (si l'interface est installée d'origine).
- Jaune : retour de l'éclairage arrière
- Noir : relie les roues du rail de gauche à la connexion correspondante du moteur ou de l'interface
- Gris : relie la connexion du moteur normalement reliée au rail de gauche à la connexion correspondante de l'interface (si l'interface es installée d'origine).
- Blanc : retour de l'éclairage avant
- Bleu : source commune des éclairages avant et arrière.
Schéma de branchement des fils
Pour éviter d'insérer la fiche à l'envers dans la prise, la connexion du fil orange est marquée tant sur la fiche que sur la prise femelle elle même, par un triangle dans l'angle juste à coté du fil orange
Les composants (les socket strips) servant à réaliser les fiches sont très courants en électronique.
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