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Bonjour a tous!! voila j'ai des petites questions de signalétique:



- Qu'est ce qui annonce un feux blanc clignotant?



- Quand utilise t-on le ralentissement et rappel de ralentissement 30



- Quand utilise t-on le ralentissement et rappel de ralentissement 60



Merci a tous!! a bientot

Salut Victor,



Je ne vais pas me lancer dans les explications alors que Xavier GEILLON te propose les réponses sur son excellent site : http://pagesperso-orange.fr/geillon/trains/signaux/index.html.



Amicalement,

Salut Victor,

Juste une info supplémentaire concernant le feu blanc clignotant :

Le panneau correspondant affiche un carré, et c'est lorsque le train arrive devant le signal (quelques dizaines de mètres tout au plus, il actionne une pédale) que celui-ci affiche le blanc clignotant qui autorise la manoeuvre. On est sûr dans ce cas que le train est à vitesse réduite. Dans le jargon SNCF, ça s'appelle un enclenchement de proximité ou EP. La manoeuvre est dite réduite car en général c'est parce qu'il y a un peu plus loin un guidon d'arrêt (GA) fermé (avant un PN ouvert), donc autorisation de maneuvrer sans devoir fermer le PN. Mais il ne faut pas que le mécano aille trop loin : s'il franchit le GA, le PN se ferme systématiquement, même si c'est trop tard !..

Le feu blanc clignotant s'utilise généralement pour permettre de dégager l'aiguille d'un embranchement particulier, faire l'aiguille et ensuite refouler sur cette voie. Maneuvre intéressante en modélisme !

Cordialement

Dom

Merci Messieurs pour vos renseignements très intéressant!! Et merci d'avoir répondu aussi vite!



Reste a trouver un schéma électrique pour mettre tout ça en œuvre!



Cordialement Victor