par nicotrain » 16 Mai 2009, 13:21
Bonjour à tous,
bonjour jean-yves,
le cablage n'est pas très compliqué,
D'un coté du moteur, tu as 2 petites pattes auxquelles tu soudes un fil (moi j'ai mis un vert et un rouge ) qui sont relié chacun à un commutateur ou des boutons poussoir...
de l'autre coté du moteur, tu as les 2 memes pattes, celles ci recevront le fil neutre du moteur ( moi j'ai mis un noir). Pour simplifier, tu soudes le fil sur l'une d'elle et tu fais courrir le fil jusqu'à l'autre patte (tu fais un pont en fait). Et ensuite de la 2e patte, tu soudes un fil qui sera relié directement au transfo.
J'espère que mes explications ont eté clair. Si tu as un doute ou une question, n'hesites pas !!
Cordialement
Nico
