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Compatibilité des divers rails?
Publié:
14 Janvier 2012, 12:39par f943602
Bonjour,
Qui peut me dire si les divers rails notamment: peco ,roco ,jouef, liliput sont compatibles?
Merci d'avance
Cordiales salutations
Re : Compatibilité des divers rails?
Publié:
14 Janvier 2012, 19:02par papy49
Re : Compatibilité des divers rails?
Publié:
16 Janvier 2012, 12:21par TEE-Arbalete
François,
pour compléter le page d'Eric,
le code (75/83/100) est une chose, mais le profil du rail en est une autre...
Par exemple jouef et PIKO ont tous le 2 du code 100, mais cele ne veut pas dire que la cohabitation se fait sans histoires, il faut en effet forcer pour que les eclisses PIKO passe sur le rail Jouef.
Ceci a pour conséquence que la connexion ne sera pas fiable.
De plus il y a également la géométrie globale à considérer.
Dans une marque données les courbes, aiguillages, contre-courbes et rails de rattrapage sont étudiés,
pour offrir un circuit cohérent avec un entraxe entre les voies toujours constant et où il existe toujours au catalogue une élément de voie de la bonne longueur.
(sauf pour PECO, qui fournit une gamme d'aiguillages et uniquement de la voie au metre, avantage : on fait ce que l'on veut, inconvéniant : plus difficile à mettre en oeuvre)
Re : Compatibilité des divers rails?
Publié:
16 Janvier 2012, 18:16par gottardo
Bonjour François,
Votre choix me paraît bien hasardeux surtout à la lecture des réponses citées plus haut:
Pourquoi tout simplement ne pas choisir un seul type de rail parmi les marques de rails citées plus haut si l'on en a en stock et ne pas revendre l'excédent sur un site de vente en ligne par exemple .
Re : Compatibilité des divers rails?
Publié:
16 Janvier 2012, 21:53par giga34
DORNIER Arnaud à écrit :
François,
pour compléter le page d'Eric,
le code (75/83/100) est une chose, mais le profil du rail en est une autre...
Par exemple jouef et PIKO ont tous le 2 du code 100, mais cele ne veut pas dire que la cohabitation se fait sans histoires, il faut en effet forcer pour que les eclisses PIKO passe sur le rail Jouef.
Ceci a pour conséquence que la connexion ne sera pas fiable.
De plus il y a également la géométrie globale à considérer.
Dans une marque données les courbes, aiguillages, contre-courbes et rails de rattrapage sont étudiés,
pour offrir un circuit cohérent avec un entraxe entre les voies toujours constant et où il existe toujours au catalogue une élément de voie de la bonne longueur.
(sauf pour PECO, qui fournit une gamme d'aiguillages et uniquement de la voie au metre, avantage : on fait ce que l'on veut, inconvéniant : plus difficile à mettre en oeuvre)
Vu sur ce site :
http://www.picomodele.fr/ho-peco-code100/C17.htmlDu coup je ne comprends pas trop la remarque sur Peco... Ils ont tous les rails pour justement respecter courbes et autres et en plus ils vendent au m.
Re : Compatibilité des divers rails?
Publié:
17 Janvier 2012, 19:19par TEE-Arbalete
Chez PECO, il y a 2 gammes, la STREAMLINE où l'on ne trouve que du rail au metre, et la SETRACK qui dispose effectivement de taille de voies diverses.
La STREAMLINE est (en général) préférée par les modélistes.
La SETRACK ne dispose pas d'aiguillages en "ELCTROFROG".
INSULFROG : Petite discontinuité electrique sur le coeur de l'aiguillage qui est en plastique.
ELCTROFROG : Coeur métalique et polarisé, recommandé pour un circuit en digital surtout avec des petites locomotives, style 030T ou locotracteurs (toud le matériel avec peu de roues avec prises de courrant).