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Bonjour
Quelqu’un a t’il utilisé le générateur de freinage Roco avec la centrale Esu Ecos? Est ce possible ?
Savez vous comment connecter les deux appareils ?

Merci par avance De votre aide.
Jean-Christophe

Bonsoir , ses quoi un générateur de freinage ?

Cela doit être possible en réalisant le câblage illustré dans la doc de l'Ecos paragraphe 8.7.2.1 et figure 23.

On peut supposer que le connecteur "Booter In" à 4 pôles du générateur de freinage Roco est câblé de cette manière (trouvé sur un forum allemand) :

B Bus Pin Belegung:
1 Signal. C
2 Masse. D
3 Masse. D
4 Notaus. E
Ist eigentlich der normale CDE Bus nur mus pin 2 und 3 zu D zusammengeschlossen werden.

C'est à dire :
1 : signal C : correspond à la sortie "Data" de l'Ecos
2 et 3 : signal D (masse) : correspond à la sortie "Gnd" de l'Ecos
4 : signal E (information de court-circuit) : correspond à l'entrée "ShDCC" de l'Ecos.

Il faut réaliser "le câble qui va bien" pour récupérer les signaux C, D et E du générateur de freinage Roco et les câbler sur les bornes adéquates du connecteur de l'Ecos.

Bonsoir j'ai cherché en vain sur le net se qu'es un générateur de freinage pourier vous m'expliquer s'il vous plaît


Cordialement 242 a1

Bonjour,

242a1 a écrit:Bonsoir , ses quoi un générateur de freinage ?

C'est un appareillage qui génère du freinage...

242a1 a écrit:Bonsoir j'ai cherché en vain sur le net se qu'es un générateur de freinage pourier vous m'expliquer s'il vous plaît

Tu veux donc qu'on t'explique comment chercher sur Goo... si j'ai bien compris ?

Pas de soucis, dans la barre de recherche Goo... de ton navigateur, tu tapes "générateur de freinage" c'est aussi bête que cà !

Et ca donne ca : en cliquant ici

Et nul besoin d'être un "cador" en informatique pour le faire mais simplement s'en donner la peine...

Et ce est valable pour beaucoup de recherches....

Et à priori, tu sais te servir d'un navigateur puisque tu arrives à poster des messages ici !

Dis nous l'ami, tu ne nous ferais pas quelques petits coups de "Troll" par hasard ?

N'oublies pas l'un de tes précedents messages sur un autre sujet, en l'occurence "BiDiBus" (Bzh64 est 242 a1 !!!!!!!), assez étonnant non ?

La modération et Admin ne sont pas idiots non plus....





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Bonsoir problème de correcteur automatique je voulais mètre et
Pour le générateur de freinage si je comprends​bien ses juste pour faire ralentir le train .

Cordialement 242 a1

Quand j'ai taper générateur de freinage je suis tombé sur des pièces automobiles.


Cordialement 242a1

Un générateur de freinage pu être vu comme une centrale digitale particulière qui n'envoie que des instructions d'arrêt aux locos. Quand une loco arrive sur un tronçon de voie alimenté par un générateur de freinage, elle va donc freiner et s'arrêter.
On peut les utiliser pour gérer automatiquement l'arrêt des locos au feu rouge (sémaphore ou carré).

Ok ses pas nécessaire quand on veut contrôler avec la télécommande juste quand on veut qu'il circule tout seul ?



Cordialement 242a1

On peut tout à fait commander ses locos avec la télécommande mais l'intérêt du générateur de freinage, c'est l'arrêt automatique des locos par exemple au pied d'un carré.