Moteur Fulgurex

[michelbenay]

Bonjour

ça fait plaisir d'avoir une belle réponse

me voilà éclairé

tous mes remerciements

pour ma part j'avance à plus que petits pas et ne commanderai pas de suite des moteurs

mais au moment voulu je saurai quoi

pour l'instant je fouillasse surtout les entrailles des programmes

[capitole]

Bonsoir.



Je ne suis pas très présent sur les forums en ce moment pour la bonne raison que le réseau a bien avancé et il y a du travail de programmation avec Traincontroller. Donc ne pas hésiter à me contacter par mail.



Voici l'adresse E-Bay de Jim :

[url]http://stores.ebay.com/Jims-Model-Trains__W0QQ_fsubZ18QQ_scZ1QQ_sopZ1[/url]



Je viens de vérifier, il existe même maintenant des packs de 24 et 36 pièces, mais attention de ne pas être trop gourmand car la douane peut sanctionner, pour ma part 6 packs de 12 en 6 fois aucun problème.



Comme déjà annoncé, Jim est quelqu'un de très sérieux et rapide.



Si certains utilisent des décodeurs sortant du continu (switchpilot par exemple) le système des diodes renversées ne marche pas, mais il existe un petit montage simple développé par un Italien qui marche très bien et abaisse la tension vers 5 Volts ce qui est parfait pour les Tortoises.



Salutations.

[michelbenay]

Il me semblait bien que 12volts çà fait beaucoup

avec 5volts le moteur est à coup sûr 2 fois plus lent

[capitole]

Bonjour.



Pour les Tortoises la tension idéale est de 5 à 6 V, alors bruit très peu audible et mouvement assez lent.



Salutations.

[JEFF 79]

Bonsoir,



Je profite de ce post pour demander à Capitole la valeur du trou à réaliser dans la table (que je suppose dans l'axe de la tringle de manoeurvre) pour pouvoir utiliser les moteurs Tortoise . Je dois poser des appareils de voie ce week, mais je n'ai pas encore de moteur, et encore moins la notice de pose !!!



Merci d'avance



Jean François

[capitole]

Bonjour.



Pour ma part, je fais un trou de gros diamètre ( 24/25mm) dans le support bois, cela me laisse un peu de latitude pour l'installation de l'aiguille, ensuite lorsque j'ai posé ma sous couche ballast (Track-bed Woodland Scénic) je trace la position de la traverse mobile sur cette sous couche et je ne fais qu'une fente d'environ 2 à 2.5 mm de large sur la longueur de l'entre rail soit environ 20mm.

De cette façon pas de trou visible après pose de la voie.

Dommage toutes mes aiguilles sont posées, mais j'essaie de voir si quelques photos sont possible afin de montrer la technique.



Pour la notice, regarde dans tes mails, celle-ci part de suite.



Salutations et bon courage.

[JEFF 79]

Bonjour,



Et merci beaucoup Capitole pour ton aide. J'y vois effectivement plus clair....



JF

[capitole]

Bonjour.



Comme promis voici 2 photos qui pourront t'aider je l'espère.

2009121394627.jpg (67.31 Kio) Consulté 2860 fois

un peu floue désolé

vue de dessous, un trou assez grand pour donner une latitude de réglage, les 2 contacts inverseurs du moteur sont utilisés pour commuter le coeur d'aiguille (Peco Electrofrog) et pour la rétrosignalisation de la position, le contacteur externe rajouté sert au rappel TCO externe.

2009121394628.jpg (118.37 Kio) Consulté 2860 fois

vue de dessus une fois posé.



Salutations.