BB27 têtue comme une mule

[papybricolo]

[quote][i]PAPY BRICOLO à écrit :[/i]
Le schéma est JUSTE sur tous les décodeurs :
le fil jaune sert à l'éclairage sens = avant
et le fil blanc pour le sens arrière
le bleu étant pour le commun.
Le vert peut servir (par exemple sur un autorail ) pour éclairer l'intérieur...(sinon il faut le laisser en réserve)

pour le moteur et les prises de courant il faut bien respecter pour le câblage le sens du schéma sinon la loco sera dans le mauvais sens...
(c'est strictement identique que sur les notices Lenz..)
sauf que pour les leds il faut absolument souder les résistances sur le commun....[/quote]





c'est vrai qu'avec une résistance plus élevée ça serait mieux....(pour l'arrière..)

[capitole]

Bonjour.

[quote]le fil jaune sert à l'éclairage sens = avant et le fil blanc pour le sens arrière [/quote]



PAPY BRICOLO sans vouloir te contre-dire, c'est pas l'inverse :

fil blanc = feux blancs avant et rouges arrière.

fil jaune = feux blancs arrière et rouges avant.



Quand à la position de la résistance, elle peut être soit côté + soit côté -, l'important c'est qu'elle soit bien présente.



Je suis assez d'accord avec Alain sur le fait que les éclairages sont beaucoup trop puissants, les 2 solutions proposées sont valables



Salutations.