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J'ai une idée "farfelue" qui me trotte depuis des semaines...



Sachant que [b][u]je suis au 1/8eme[/u][/b] et non au digital (si, j'y suis mais en HO ) , je réfléchit sur l'installation d'une sonorisation du moteur Saurer de la BB 63000.



[u]Explication :[/u] La loco est au 1/8, donc à grande échelle, et pèsera dans les 100 -150 Kg.

La motorisation se fait par commande de fauteuil roulant en 24V via deux moteurs électriques.



[u]L'idée :[/u] A l'aide d'un potentiomètre je souhaite réguler le régime moteur, du ralentit à plein régime. Et à l'aide de deux boutons ou un seul faire passer la séquence arret et mise en marche du moteur. Tout ceci comme en digital HO, mais passant par fils et non par rails sans décodeur et centrale digitale. Le klaxon deux tons pourrait y etre ajouté (mais là j'y tient pas, je pencherai plutot au bon vieux compresseur comme les vrai c'est plus attrayant et plus fort)

Cette sonorisation, part d'un module avec le son de la BB 63000 réelle enregistrée.



Bon, c'est tout simple comme idée mais pas si simple à réaliser...



Donc, est-t-il possible de faire comme la 63000 HO sonorisée à cette échelle ?

Connaissez vous un moyen pour avoir cela ?

(avec après un ampli sur un gros haut parleur pour faire ronfler cette loco électrique muette)

Oui, il est vrai, que faire la commande marche avant et ar de la loco plus le potar. ce n'est pas evident, et qui plus est, la commande est sécurisée "anti homme mort" c'est à dire on lache la commande, le train s'arrete.



Voilà la commande :



[img]http://idata.over-blog.com/0/48/97/02/salon-gujan-mestras/commande.JPG[/img]



la loco :

[img]http://idata.over-blog.com/0/48/97/02/BB-63000/P1040121.JPG[/img]





Voilà mon problème, les moteurs sont donc en 24V, je connais une sonorisation de moteur diesel pour train analogique en 12V, mais, ce n'est pas le moteur de la 63000, c'est un moteur diesel inconnu inventé de toutes pièces par la puce. (voir Montages Electronique RMF)

[img]http://idata.over-blog.com/0/48/97/02/BB-63000/bruiteur.JPG[/img]



ce qui serait bien et réaliste, c'est le son du démarrage et de l'arret. Un MP3 pourrait faire l'affaire, mais la régulation du régime moteur et la continuité du son etre deux enregistrements s'en trouve conpromises.



Voilà mon problème de syncronisation des séquences du démarrage jusqu'à l'arret.

Le top du top serait le même montage que celui en 12v avec non pas un "faux son" mais un vrai son comme celui des digitales avec en plus les séquences démarrage et arret.

Non pas en bois mais en métal ;) C'est la photo de la pré-maquette en carton.

En y pensant bien, le bois pourrait être un bonne alternative, plus facile à manier et plus léger.



Pour ce qui est de la sono au micro processeur suis tout à fait d'accord, mais cela complique la tache sur le boulot à faire dessus.



J'ai récupéré quelques sons de décodeurs loksounds (BB 68000, X2800 et autres locos non francaises)

Ces fichies sont en .esu (évidemment pour le décodeur) et avec le logiciel approprié je peux les lire.

Ces fichiers sont composés de 10 aines de fichiers .wav avec un étape de sonorisation. L'avantage de ce logiciel on voit bien les différentes séquences jouées à l'accélération, marche stable ou desceleration.



Je vais me renseigner dans le sens du micro processeur sur le site de la CAV (pour ceux qui connaissent.) et peut être aussi sur celuide ABC electronique.



Pour ce qui est du compteur, c'est déjà prévu !!! (deux compteurs filiaires au total, un peu chaque sens de marche (en fait deux aimants et deux récepteurs mais un seul écran de visualisation branchable sur la face avant (ou ar de la loco) en même temps que la commande.

Bonjour,



Finalement, j'ai vraiment bien placé la conversation, d'après un membre de la CAV, il serait possible d'utiliser un decodeur ESU loksound dans n'importe quelle locomotive (==> même analogique)



A partir d'une platine acceillant ce décodeur et d'un ampli, on pourrait avoir les mêmes possibilités qu'en digital, et pareit-il, que c'est la méthode la plus facile...



A étudier donc...

Il faudrait d'abord savoir comment fonctionne le décodeur...



Si il y en a qui savent ...