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Bonjour à tous

J'ai écrit sur mon blog un petit article sur la Centrale DYNAMIS Bachmann.

Juste quelques remarques.

Par contre je pense commander la PROBOX que j'ai trouvé chez Railways en Angleterre, et qui complète la centrale.

A voir

Je ferai un petit article quand je la recevrai.

A bientôt

Jean-François



[url]http://pasteurtrain.over-blog.com/[/url]

Bonjour



J'ai bien fait un commentaire sur ton site mais je ne suis plus parvenu a y acceder

pour dire que la dynamis étais très bien

a bientôt

Bonjour a tous

je suis utilisateur de cette centrale depuis sa sortie et j'en suis très content

car elle est très simple d'utilisation et très conviviale avec son écran large et très clair avec toutes ces indications

d'autre par ,en navigant sur différents forum je constate que cette centrale est trop souvent oubliée et je trouve ça dommage car elle a un très bon rapport qualité prix,mais ce n'est que mon avis



Laurent

Jacques, Laurent, bonjour

et bonjour à tous

Merci pour les commentaires sur la Dynamis.

Moi aussi j'en suis très content et comme je l'ai dit je la trouve plus conviviale que la Multimauss.

J'ai trouvé chez Rails of Sheffield la Pro Box à 135 livres soit environ 160 euros.



[url]https://railsofsheffield.com/my-rails/login.aspx[/url]



je pense la commander en septembre mais je vais leur demander si c'est réellement compatible.

Avec la pro Box normalement on peut avoir une liaison PC, mais je n'ai pas encore trouvé beaucoup de détail sur ce point, même chez Bachmann.

Voici également le lien pour mon blog:



[url]http://pasteurtrain.over-blog.com/[/url]



A bientôt



Jean-François

Bonjour Amis des trains. est-ce que cette centrale, la Dynamis, conserve, aprés coupure du courant, les données de l'avant coupure. Par exemple : une loco roule et je coupe le courant. Est-ce qu'en rallumant la locos continuera son chemin, comme on peut le faire avec l'Intellibox ?; La multisouris Roco ne peut pas le faire. Ni la Hornby d'ailleurs.merci pour la réponse.

Bonjour Gérard

Je viens d'aller faire l'essai sur la DYNAMIS.

En fait la télécommande fonctionne sur pile et en liaison avec l'alimentation par infra rouge.

Donc si tu coupes l'alimentation du réseau mais pas la télécommande, la télécommande se met sur stop car il n'y plus de discours avec l'alimentation.

Ensuite si tu remets l'alimentation, il suffit d'appuyer sur le bouton "stop" de la télécommande et la loco redémarre avec les mêmes paramètres qui sont restés dans la télécommande.

Je ne sais pas si c'est clair.

N'hésite pas à poser d'autres questions

A bientôt

Merci Jean François. Si tes explications sont trés claires. C'est certainement moi qui me suis mal expliqué. je ne comprends pas : la télécommande, c'est à dire, la commande des machines est indépendante de l'alim et est en relation avec cette dernière par infra rouge. Est-ce exact ? Et ou trouve-t-on cette centrale? Merci pour tes explications et bonne soirée.

Merci Jean François. Si tes explications sont trés claires. C'est certainement moi qui me suis mal expliqué. je ne comprends pas : la télécommande, c'est à dire, la commande des machines est indépendante de l'alim et est en relation avec cette dernière par infra rouge. Est-ce exact ? Et ou trouve-t-on cette centrale? Merci pour tes explications et bonne soirée.

Merci Jean François. Si tes explications sont trés claires. C'est certainement moi qui me suis mal expliqué. je ne comprends pas : la télécommande, c'est à dire, la commande des machines est indépendante de l'alim et est en relation avec cette dernière par infra rouge. Est-ce exact ? Et ou trouve-t-on cette centrale? Merci pour tes explications et bonne soirée.

Gérard, bonjour

Si moi aussi j'au tout compris, les commandes sont en mémoire dans la télécommande qui après une coupure secteur peut les retransmettre à l'alim, moyennant un appui sur une touche de la télécommande.

La Dynamis est normalement chez Opherline à 149 euros + fdp mais non dispo actuellement ou aussi chez Train Modélisme à 155 euros + fdp.

Tu peux si tu veux également la commander en Angleterre chez Rails of Sheffield au prix de 110 livres tout compris soit 121 euros et dispo actuellement.



je te donne mon email et si tu veux on se téléphone ce sera plus explicatif ( jf.licciardi@free.fr)



A bientôt