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Bonjour,

j'ai récupéré un TGV la poste Lima avec une petite pastille marquée 3AC dessous.Je sais qu'il a été transformé en 3 rails par la personne qui le possédait , mais je ne sais pas si il était digitalisé.Je n'ai pas suivi l'évolution du modélisme depuis 35 ans ....

Merci de vos suggestions

Bonjour,



avant toute chose, il te faut regarder si une des deux roues sur chaque essieu est isolée, dispose-elle d'une bague plastique noire qui isole une roue par rapport à l'autre, si oui, pas de soucis

sinon, il te faudra remplacer tous les essieux de la rame par des essieux pour le 12v courant continu bien à toi

D.

Bonsoir,

Oui ,sur les 2 essieux arrieres il y a une roue isolée .Que signifie le sigle 3AR ?.J'aurais aimé vérifier à l'intérieur mais je n'ose pas forcer de peur de faire de la casse.J'ai retiré 2 vis en dessous mais l'ensemble ne se déboite pas.Faut il retirer le boogie en tirant dessus pour séparer la coque ? J'ai testé le moteur avec un vieux transformateur sur du courant alternatif.Le moteur fonctionne parfaitement , mais bien sur pas moyen de changer le sens.

Bonsoir



Le sigle 3AR veut dire: trois rails alternatif curent.Pour faire rouler cette rame il faut des voie Marklin et un transfo de la marque. Le TGV LA POSTE est une production Golden Série LIMA. La présence d'un patin prise de courant entre les roues confirme au système trois rails La transformation de cette rame en deux rail n'est pas trop difficile si l'on veux du numérique. La rame Lima n'est pas ce que l'on fait de mieux, un seul bogie moteur, c'est dépassé. Pour ouvrir: enlever les deux vis dessous puis a l'aide de cure dent écarter la caisse des deux cotés,tirer vers le bas le bogie arrière (avec douceur).



Jacques

TGV La Poste Lima Golden Séries

Merci à tous les deux pour vos infos.Je sens peu à peu un vieux démon remonter, mais ce sera sur du 2 voies et vapeurs dont je possede quelques locos en vitrine.

hubert