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[image2]Bonjour,



Je suis en phase de refflection sur la digitalisation de mon réseau et je me pose le question suivante :



Dans mon réseau j'ai une voie d'entrée en gare accéssible à partir des deux voies de circulation mais dans les deux sens d'alimentation électique, comment résoudre automatiquement l'inversion de l'alimentation de la voie Gare?



J'essaie de joindre le plan et l'agrandissement pour éclairer ma question.



Cordialement[image1]

Deuxième essai



Plan





Boucle

A priori, la partie "haute" de ta boucle marron doit pouvoir être traitée comme une boucle de retournement et donc, avec un module de boucle de retournement.

Ce n'est pas la voie Gare dont l'alimentation sera inversée mais la partie "haute" de la boucle marron.



La boucle verte permet elle aussi l'accès à la voie Gare ? Si c'est le cas, il faudra la traiter de la même manière.

Bonjour,



Autre question et peut être une soluion :



Si je met un inverseur manuel de polarité sur la voie d'éntrée en gare que se passe-t-il?



Merci de votre réponse



Cordialement

J'ai aussi ce problème.

La solution la moins chère que j'ai trouvé car ne demande qu'un ou plusieurs relais Roco. Je n'ai pas eu le temps de faire des essais, j'ai trop de monde en vacances chez moi ( 14 personnes).



Explications:

C'est la position de l'aiguille qui détermine la polarité de la section de rails (flèches blanche) . Les contact des moteurs Tortoise commande des relais et inverse la polarité mais ne change pas le fil pour la détection S88. (flèche noire) Avec un relais je peu faire deux cantons, sur le dessin il y a deux relais car avec Windigipet je dois avoir un contact départ frein arrivée, Soit trois cantons.

Je ne sais pas si j'ai une solution, sur le papier cela fonctionne.



Jacques