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Bonsoir



C'est mon premier Fil.Je suis nouveau au forum



J'oubliais de dire que je suis markliniste.

J'ai une question concernant le paramétrage des loco sur la voie de programmation



Mon IB ne reconnait pas une ABJ4 d'Electrotren avec décodeur Lokpilot V2.0 configuré en usine avec un CV1 =3.

Lorsque je veux lire le CV 1 j'ai un message court circuit !!!



Cette même machine fonctionne parfaitement sur le réseau avec l'adresse 3 de ma Piko BB66700 y compris les fonctions d'éclairage.(Donc le décodeur n'est pas grillé !!!).



Je sais qu'il y a des pros sur le forum



Merci par avance pour votre aide



Petitpierrot69

Es tu bien sur la voie de programmation isolée du reste du réseau ?

As tu le même message "court circuit" en lisant d'autres CVs que le CV1 ?



Normalement, ce message apparait quand le courant consommé par la loco est trop important en mode programmation. Cela arrive parfois avec les locos équipées de décodeur sonore.



Même si tu as un message d'erreur à la lecture de ce CV, tu peux quand même écrire la valeur que tu souhaites dans ce CV pour modifier l'adresse.

Bonjour Alain



Merci pour ta réponse qui m'interpelle.



En effet je confirme que c'est bien sur la voie de programmation et sur elle seule que je fais les essais.



Ce qui parait bizarre et pour moi incompréhensible c'est que :

Sur la voie de programmation dédiée (indépendante du réseau) et paramétrée comme telle sur l'IB le message soit erreur Pas de loco



Alors que lorsque isolée avec les éclisses plastiques et paramétrée sur automatique sur l'IB le message soit différent du précédent et apparaisse comme court circuit. J'ai contrôlé le voltage (8,9V/0V)



Par ailleurs comment dans ce dernier cas l'IB peut_elle libérer automatiquement la voie de programmation pour qu'elle soit utilisable par le réseau ? Pour information je me suis mis dans ce cas de figure l.Résultat : la loco n'a pas franchi la coupure d'isolement.



Alors lorsqu'on parle d'isolement s'agit-il d'une coupure totale telle que je l'ai faite ? ou d'une coupure partielle (mécaniquement parlant) en coupant le pont de liaison à chaque extrémité du rail côté plot de masse et isolé le coupon de rail avec une éclisse de chaque coté pour isoler les cosses . En faisant ainsi la loco crée le contact avec ses roues.

Dis moi ce que tu as fait.



Dernières info



la Piko BB26700 posée sur la voie de programmation isolée déclenche un message machine sous contrôle (Ceci me semble-t-il lève le doute sur la qualité de sortie de l'IB).

Par contre la lecture de n'importe quel CV déclenche le message court circuit.



La suite du feuilleton au prochain N°

En espérant que d'autres spécialistes se joignent à nous pour tenter de trouver une solution.



A+



Petitpierrot69

Ta voie est en 2 rails ou 3 rails ?

Ta loco est elle en 2 rails ou 3 rails ?



Ta loco est elle équipée d'un décodeur sonore ?



La voie de programmation doit être un tronçon de voie [u]électriquement isolé[/u] de la voie normale (réseau).

La voie normale est connectée sur la sortie "normale" de l'IB et la voie de programmation est connectée sur la sortie "Prog" de l'IB (voir schéma dans la documentation).



Sur l'IB, lorsque la voie de programmation est paramétrée sur "Automatique" et que l'on rentre dans le mode Programmation, un relai dans l'IB bascule automatiquement le tronçon de voie isolé sur l'alimentation de la voie de programmation. Dès que l'on sort du mode Programmation, le tronçon de voie isolé est alors alimenté comme la voie normale.



Pour les messages d'erreur :

-"Pas de loco" : le décodeur n'a pas répondu à l'opération de programmation. C'est la plupart du temps dû à une erreur de branchement de la voie de programmation, à une voie ou des roues sales, ...

-"Court-circuit" : comme dit dans mon précédent message, le courant consommé par la loco est trop important en mode programmation. Cela arrive parfois avec les locos équipées de décodeur sonore.



As tu essayé d'écrire malgré tout la valeur que tu souhaites dans le CV1 pour modifier l'adresse et vérifier que l'adresse a bien été modifiée en essayant de conduite la loco sur cette nouvelle adresse ?

Bonjour Alain,



Je constate que mon dernier message n'a pas été enregistré.



En 2 mots je te disais que j'étais en Marklin 3voies HO Type C

Les décodeurs n'étaient pas sonores



J'ai essayé des paramétrages de CV qui ont conduit au résultat que la BB Piko ne veux plus rien savoir.Elle ne fonctionne plus.



J'ai essayé avec l'ABJ avec les mêmes résultats Pas de loco ou court circuit.



La nuit porte conseil et dans mes rêves j'ai cherché les pistes qui pouvaient conduire à ce résultat aberrant :tantôt il y a pas de courant tantôt il y en a trop .Une seule pouvait me donner satisfaction une inversion de cosses de contact !!! Dare dare après le petit déjeuner j'ai inspecté les branchements , il y avait bien une inversion sur un rail de contact. En rétablissant la situation le rail de programmation a rempli sa fonction je peux à présent lire et paramétrer les CV.



En ce qui concerne la BB ? son cas est-il désespéré , puis je remédier à ses traumatismes .Quel type d'autopsie faut il lui faire.



Merci encore pour ton aide



Petitpierrot69

Bonjour,



as tu essayé de réinitialiser le décodeur?



TF

Bonsoir Timothé



Non je n'ai pas essaye de réinitialiser le décodeur car j'ignore comment le faire.

Peut-etre pourrais tu m'aider?



Par avance merci



Petitpierrot

Bonsoir,



[citation] Numéro d’identification du fabricant ESU

L’écriture de la valeur 8 dans ce CV provoque une réinitialisation de

tous les CV à leur valeur d’origine (= RESET du décodeur)[/citation]

d'après : [url]http://www.tsdbvba.be/handleidingen/lokpilot-v2-fr.pdf[/url] (p 11)



donc, pour réinitialiser le décodeur, il suffit d'inscrire le bit 8 dans la CV 8.



TF

Bonsoir Timothé



Merci pour ton envoi et tes info que j'ai mis en oeuvre immédiatement



J'ai paramétré le CV 8=8 Message fixe En cours activé

J'ai voulu lire le CV8 Message Erreur Pas d'Info

J'ai voulu faire rouler sous l'adresse 3 d'origine .Rien n'y a fait



J'ai peur qu'il faille procéder à une opération d'échange standard du décodeur à moins qu'une nouvelle idée te vienne?



J'ai compris que tu avais quelques Piko dans ta collection et probablement rôdé dans ce genre d'exercice chirurgical. Peux tu m'indiquer ton fournisseur et une idée du prix ?



En tout cas Merci encore



Petitpierrot69

J'avoue que je commence à avoir du mal à suivre. Peux tu récapituler ?



[b]Initialement :[/b]

-ton ABJ4 d'Electrotren avec décodeur Lokpilot V2.0 est configuré à l'adresse 3. Il fonctionne correctement sauf pour la lecture des CVs où il apparait le message "Court-circuit".

-ta Piko BB26700 avec décodeur (marque, modèle ?) est configurée à l'adresse 3. Elle fonctionne correctement sauf pour la lecture des CVs où il apparait le message "Court-circuit".

Est ce que ceci est exact ou pas ?



[b]Actions effectuées :[/b][quote]J'ai essayé des paramétrages de CV ...[/quote]-sur quelle(s) machine(s) ?

-quels paramétrages as tu tenté ?[quote]il y avait bien une inversion sur un rail de contact.[/citation]-Peux tu préciser ?[citation]je peux à présent lire et paramétrer les CV[/quote]-Sur quelle(s) loco(s) ?



Pour la BB Piko, quel décodeur est installé dans cette loco ? Il faut le savoir car la procédure de réinitialisation n'est pas la même sur tous les décodeurs.

Peux tu lire la valeur du CV8 de ta BB Piko ? Cette valeur indique le fabricant du décodeur.



Normalement, on ne peux pas griller un décodeur simplement en modifiant des CVs. Si vraiment le décodeur ne réagit pas comme il le devrait, une réinitialisation doit permettre de tout remettre en ordre.