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C est encore et toujours moi, toujours d'apres le plan d'evitement , l'aiguillage motorisé doit il vraiment avoir ses deux ponts enlevés? et l'autre non motorisé doit il les avoir maintenu, je ne sais plus du tout , le découragement m'envahi. merci Georges

Tu parles de quelle marque ???



Si c'est des Fleischmann ça ne sert à rien d'enlever les pont dans ton cas. C'est le relais qui doit assurer la coupure sur la zone d'arrêt.