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Bonjour
Décider de reprendre le modélisme ferroviaire après 10 ans d'arrêt, donc je ne suis lancer dans la reconstruction d'une maquette.
Mais hier soir en essayant de faire des essais , impossible que mon Ecos ne commande ma loco, et de plus impossible de lire l'adresse du décodeur.
Voici les symptômes remarqués sur la voie de programmation:
Je pose la loco , les feux s'allume et il y a un bourdonnement aigu .
si j'appuie sur Stop et ensuite sur GO sur l'Ecos la loco avance de 5 à10cm sans faire de bruit et ensuite bourdonnement à nouveau .
Si j'interroge l'adresse de la loco , j'entend que qqch qui se passe , mais ensuite cela me met "erreur" ensuite bourdonnement .
Si j'essaye avec le principe Motorola (qui n'est pas le cas du décodeur) pour le lire , la loco avance pas par pas sans bruit et ensuite bourdonnement.

Mon Ecos et la première version avec l'écran monochrome.
Qui a une idée du problème ?

Merci beaucoup
Christophe

Bonjour,
Question innocente : êtes-vous certain que la loco en question fonctionne en numérique, c'est à dire qu'elle est équipée d'un décodeur ?
Attention une loco sans décodeur, alimentée en DCC, risque de terminer sa vie dans une vitrine !
Salutations

Bonjour
alors oui enfin je suis sur de une sur les trois que j'ai essayée .
Mais je vais faire une autre essai se soir avec des autres locos .
Ce qui me perturbe le plus c'est l'erreur de lecture du CV1 mais j'avoue que vous me mettez le doute sur les locos que j'ai essayées, car c'est possible que certaine loco je n'avais pas encore installer un DCC.
je vous redis ce soir
A bientot

RE,
Attention : les moteurs des locomotives fonctionnent en courant continu. Si vous vous amusez à alimenter en DCC des locomotives non équipées d'un décodeur, les moteurs seront détruits dans des délais réduits !!!

Bonjour,

Je confirme les réponses déjà faites :

Je pose la loco , les feux s'allume et il y a un bourdonnement aigu .

Je dirais même que le son doit probablement être très strident et c'est tout à fait le symptôme (et la preuve) qu'il s'agit d'une machine "analogique" donc dépourvue de décodeur et donc prévue en l'état pour être alimentée en courant continu mais que l'on tente d'alimenter en courant "numérique" DCC qui est totalement différent et destructeur dans cette configuration.

Et comme déjà dit, dans ce cas, le moteur ne survivra pas bien longtemps si l'on persiste ainsi quelque soient les tentatives faites avec insistance avec l'ECOS et qui en fait ne feront qu’aggraver les choses et "finir" le moteur.

Pour préserver le moteur (si il est encore vivant ! ), mieux vaut ne pas insister, arrêter toutes manips incertaines avec l'ECOS et ouvrir la machine afin de voir si elle est équipée ou non d'un décodeur.

Et aussi par précaution, si incertitudes, ouvrir les autres machines pour vérifier la chose avant toutes manips avec l'ECOS.

Cordialement

.

Alors bien vu !! j'ai pris des locos dans des boites neuve , mais a "l'époque" je les avais pas encore toutes digitalisée , surtout que j'ai les décodeurs .
Alors du coup cela ne pouvais pas fonctionné , mais sinon c'est tout bon , quelle Nul !!!
Bon j'ai remarqué en faisant un teste rapide que j'ai des soucis de conductivité rails et/ou loco ,du coup, faut que je nettoie les roues, poncé légèrement mes voies que j'ai récupérer de l'ancienne maquette , et refaire des bouclements supplémentaires sur mon réseau !!

Ps : j'ai contrôler mes locos sur un rail en continu avec un vieux transfo et elle sont OK , ouf !!