Renseignements

[capitole]

Bonjour Claude.



Oui c'est bien la gomme qui sert à nettoyer les rails.



Salutations

[jc]

Bonjour capitole,



Ok, pour gomme nettoyage rails.



Je posterai nouveau message sur se forum "renseignements" lorsque j'aurai realiser cette petite operation.



Merci a vous.

Salutations

[jc]

Bonjour a vous tous,



Comme promis, je vous explique la suite de cette operation netoyage collecteur moteur.



La gomme pour rail et efficace sur le collecteur, certe!, je me suis aussi apperçu que se moteur pouvais caler, et impossible de le redemarré avec un voltage de 12V et +.



En faite le moteur, 5 poles n'en n'avait plus que 4 d'alimenté par le courant , se qui produisé que

le moteur caler toujours au meme endroit, " seul solution etait de tourner le bobinage manuellement"

pour le redemarrer.



Ps: peux etre que je pourrai vous donner une petite astuce, au cas ou vous ne pourriez plus trouver charbons moteur. Personnellement j'ai fais l'essai, avec de la tresse a déssouder, est cela marche tres bien.



Cordialement

[jc]

Bonjour,



J'ai question un peux bete, mais bon.



En effet, je me pose cette question, lors du nettoyage des roues d'une loco avec une gomme pour rails,

est t'il conseiller de la passer sur les bandages de roues? ,"cela peu t'il nuire aux bandages"?, ou alors de prendre soin de les retirer préalablement avant passage de la gomme.



Cordialements

[papy49]

Claude



il n'y a pas de question bete

mais pourquoi voudrais tu enlever les bandages pour nettoyer alors que ces meme roues ne vont pas avoir de contact avec le rails ?



franchement !



eric

[jc]

Merci a vous eric pour votre reponse,



S'ai pas faux pour ces roues a bandages,

Mes je pensé que par exemple en courbes le contact electrique se fesai sur les parti superieur "le plus gros diametre des roues"!



cordialements