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Parce que c'est vous , j'vais vous présenter mon futur réseau

Je me suis relancé il y à quelques temps dans un projet de réseau, l'ancien réseau ayant été démonté !

Les dimensions sont les même qu'avant !!

env 2m*1.80 en 'étagère' sur 40 de profondeur !

Le but étant de faire sur une si petite surface un réseau HO avec coulisse intégrer, et donc 100% autonome !!

Donc c'est ce plan qui m'as donné satisfaction !

Un p'tit plan

A droite une coulisse rotative pour remettre les trains dans le 'droit chemin', une petite gare terminus, avec sa rue de la gare, un petit dépot, une halle, une EP céréalière, un PN !

Tout ceci année 50-60 !

Dans peut de temps... les premières images

La partie de la gare est presque terminer



PS : Antoine, tu as un soucis d'échappement de caractère sur le ' !!!

Bonjour Julien,



Ce qu'il y a de bien dans ses petits réseaux, le choix des circulations est optimum avec beaucoup de va et vient, de manoeuvres, nous nous amusons plus peut etre qu'un réseau classique qui n'arrète pas de tourner et à la longue on s'ennuie , n'est ce pas ?



Par contre, je n'arrive pas à visionner en bas de ton schéma , est ce une entrée de tunnel double voie ou deux heurtoirs ?



Bonne continuation



A+



Le Calais Bale



www.railclubmodelsat.over-blog.fr

Ah ça... les petits réseaux sont assurément bien plus marrant à exploiter !!

Le seul bémol c'est les dimensions dont je dispose ! qui il faut le dire reste assez réduite, mais à faible vitesse, l'exploitation des trains est un vrai plaisir !!



En plus... quand on regarde la place que demande un tel réseau, on imagine vite qu'avec un réseau étagère d'un ou 2 mètres de plus de longueur on obtient vraiment quelque chose d'hyper sympa !!



J'avoue que je ne jure plus que par ça !



En fait , c'est deux heurtoir !!! derrière, c'est la rue de la gare !!!



En soirée une ou deux photo

Bonjour.



L'avantage d'un petit réseau, c'est aussi que l'on peut apporter davantage de soins au décor et chiader les détails.



Bon courage pour la suite.



Salutations.

Jolie base de travail !

Quoi que... je l'ai un peut simplifier pour en améliorer le plaisir et ré agrandir les rayons de courbures



Le plus dure c'est surtout de trouvé un plan qui allie fonctionnalité, place disponible, vraisemblance, et plaisir du jeux possible ! le plan définitif suivra bientôt



Si tu passe par là antoine, il y à toujours le soucis échappement sur le caractère "

[quote]Si tu passe par là antoine, il y à toujours le soucis échappement sur le caractère '[/quote]



Effectivement c'est depuis que le site à migré de serveur. J'ai mis en place une correction rapide mais bon. Je vais approfondir le sujet et je vais suivre ton sujet de prêt.



MAJ : Problème corrigé, bonne soirée et merci pour l'info :)

Allez quelques nouvelles



Après une petite modification du plan, j'ai bien avancé dans la construction du réseau.

Out la plaque tournante, la gare dispose d'un tiroir pour faire repartir les trains !!



Bien sur tout ça n'est pas fignolé !! mais ça va viendre



bon...alors ...



La gare... sont double quai, sa grue à eau, au fond la halle à marchandise avec ses arches ! tout au fond le silo !

[img]http://www.ecrins-photo.fr/for/esp/_MG_1302.JPG[/img]



La rue de la gare avec son PN à barrière roulante.

[img]http://www.ecrins-photo.fr/for/esp/_MG_0882.JPG[/img]



On va faire petit à petit

Bonjour Julien,superbe,si tout le reste du réseau est de la même qualité chapeau.

Moi je dis chapeau !