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Bonjour à tous.
Ca avance, .... cf photo. L'impression échelle 1 est très intéressante ( moyennant 36euros) mais je ne regrette pas.




Je vais essayer de rapprocher un peu les voies en gare. La position des voitures permets de simuler 5 voilures en gare + une loco arrêt en courbe. Reste à gérer l'arrêt ABC avec une aiguille sur la zone. Mais ca doit se faire.
Courbes PECO 505 et 438. Idem essayer de serrer un peu plus la zone "mini dépôt". A droite, la courbe intérieure descend d'un niveau en hélicoïdal pour rejoindre niveau gare et courbe extrieure, puis les deux en une boucle hélicoïdale pour aller vers la gare sous terraine avec une boucle de retournement, gare trois voies d'arrêt /stockage train, et deux voies de croisement. Gare sous terraine montée sur module pour pourvoir retirer si besoins et accès dessous.

on continue l'aventure, mais avant un circuit de slot en face .... "petit".

J'oubliais, sur la partie gauche entre les deux gares, voie métrique de montagne aller-retour analogique. ( ou digital .... finalement aussi simple)

3445 x 1600 (1200 moins profond)

Bonsoir Pascal,

Super ton projet va bientôt prendre une nouvelle dimension. Peut-être encore une ou deux séances de bécane et de boue avant de concrétiser ? Je pense qu’il s’agit d’un effet de la prise de vue mais d’après les photos, attention au gabarit de libre passage en courbe et le long des murs. Je te fais confiance, tu as sûrement déjà prévu le coup.

Amicalement,

c.delarnaque a écrit:Bonsoir Pascal,

Super ton projet va bientôt prendre une nouvelle dimension. Peut-être encore une ou deux séances de bécane et de boue avant de concrétiser ? Je pense qu’il s’agit d’un effet de la prise de vue mais d’après les photos, attention au gabarit de libre passage en courbe et le long des murs. Je te fais confiance, tu as sûrement déjà prévu le coup.

Amicalement,

Bonjour
oui effet grand angle, pas de soucis j'ai même validé avec circuit sur le parquet ! ca tourne. et ca ne se touche pas. Mon cher père dans les trois dernières années de sa vie avait fait un tunnel en polystyrène et montagne sur son ovale plat double voie et..... b'en le De Dietrich s'est arrêté en courbe a l'entrée du tunnel (déport )
j'aurai bien voulu travailler avec les courbes 3 et 4 mais pas assez de place , donc max de courbe 3 et le reste en 2
a suivre pour le moment je finalise le circuit de slot ( ca va plus vite, piste scalextric, centrale digitale scalextric, voiture idem ou autres, 4 voitures simultanées max compte tenu de la taille de la piste, c'est déja bien. ) , et finale CF enduro ancienne au moto club agennais en octobre. petit entrainement vers les milles vaches en novembre avec les enfants .... et surtout, retraite en janvier...

bref programme chargé

Bonjour a tous...
QQls nouvelles du projet.
La partie slot étant à 99,9% opérationnelle, à quelques détails de finition... le montage du réseau HO commence, le plan étant quasi figé aprés bien évidement qqls concessions obligatoires . ( piste scalextric + centrale analogique/digitale - un excellent compromis pour "jouer" d'autant plus que slot-it commercialise aussi des puces compatibles et facilement adaptable sur n'importe quelle voiture de slot dont évidement slot-it ).
Sur le niveau inférieur, l'option en rouge est abandonnée... sur le niveau supérieur, j'ai supprimé la seconde aiguille d'entrée au dépôt via la voie terminus à quai.
Plus de 160cm de quai, voir plus avec la courbe. Modules carrés de 120x120, longueur réseau 360, rampe Maketis 118cm Piko R4/R3 : 121€ + 60€ pour sortie basse et sortie haute.... qualité top .







Et on commence a présenter le module de la rampe. Niveau inférieur - 30cm niveau 0 , hauteur niveau supérieur : 90 cm ( pour le moment... )... Modules démontables par niveau (pieds aussi....)

Bonjour a tous
qqls nouvelles du chantier, ça avance pas trop mal, pas d'erreurs d'architecture des modules ( tout prévu pour être démontable et surtout descendre la cage d'escalier ), pas de bout de bois sous une aiguille, pas d'aiguilles au fond, etc, etc....
en septembre on commence a monter les voies du niveau -1 , tester la boucle de retournement, mise en place des moteur d'aiguillages et tests, mis en place des coupures et ponts de diodes freinage ABS et mise en place des détecteurs d'occupation par IR sous les voies..... et certainement pleins de fils partout

Impecc Pascal, ça avance plutôt bien.

Amicalement,