SCOOP... Elle passera par là !

[alimzin]

ARMAND Yannick à écrit :
Concernant le diamètre des roues motrices: n'est-il pas possible que les différences de caractéristiques (plutôt importantes d'après ce que j'ai pu lire) entre les groupes moteurs situés sous les remorques et ceux intégrés aux motrices ne conduisent à l'utilisation de diamètres eux aussi différents selon les roues concernées?

Hola question très technique, je ne peux pas te répondre désolé.

[yannick.armand]

LIMOUSIN Antoine à écrit :

ARMAND Yannick à écrit :



Concernant le diamètre des roues motrices: n'est-il pas possible que les différences de caractéristiques (plutôt importantes d'après ce que j'ai pu lire) entre les groupes moteurs situés sous les remorques et ceux intégrés aux motrices ne conduisent à l'utilisation de diamètres eux aussi différents selon les roues concernées?

Hola question très technique, je ne peux pas te répondre désolé.

Je reconnais que c'est une belle colle! Mais après renseignements il semble que le choix du diamètre des roues motrices soit en fait surtout lié, outre à la vitesse visée, au régime du moteur. Donc une grande différence, en particulier de puissance, au niveau de la motorisation ne signifie pas forcément des diamètres de roues différents.

[Zimo-teur]

553 le 13/02/07 ???

record non officiel, parce que non présence d'un huissier....

information répété 2 fois sur RTL ce matin, source le Parisien....

[alimzin]

Arf tu me coupes l'herbe sous le pied

[Zimo-teur]

Il avait été annoncé aussi que la vitre à l'avant des motrices avaient été mises affleurantes,

il est facile de le vérifier sur la page de couverture du la vie du rail de cette semaine, "le prix du TGV Est"

on voit bien que la "bête" n'est pas un TGV "normal".....

il est en photo aussi de tout son long sur la ligne "EST"..

à suivre.

D.

[loco.en.voyage]

Bonjour,





Grande journée hier sur la LGV Est.



Le record de vitesse est tomber à deux reprises.

La première marche l'a porté à 544 Km/h, puis la troisième marche à 552 Km/h.

La puissance max était encore loin. On parle de 75% de la puissance utilisée seulement.



Rendez-vous est pris durant la semaine du 4 avril pour officialisation du record, qui va trés certainement être encore repoussé.



Selon certains bruits qui courent, et ils courent vite en ce moment, lol,

la rame du record receverait un pelliculage pour l'occasion.





Amicalement



Willy

[loco.en.voyage]

BOUE Denis à écrit :
Il avait été annoncé aussi que la vitre à l'avant des motrices avaient été mises affleurantes,
il est facile de le vérifier sur la page de couverture du la vie du rail de cette semaine, 'le prix du TGV Est'
on voit bien que la 'bête' n'est pas un TGV 'normal'.....
il est en photo aussi de tout son long sur la ligne 'EST'..
à suivre.
D.

Effectivement Denis, je l'avais annoncé le 9 janvier dernier, içi même, suite à la visualisaton de photo que je ne pouvais pas (et que je ne peux toujours pas) diffuser de la face avant de ce "TTTGV".





Amicalement





Willy

[mais37]

Confirmation de la grande journée d'hier 13/02!

Record battu sûre à 554Km/h ( voir aussi site de l'express)!

De beaux jours à prévoir début avril, 1 mois aprés l'inauguration officielle de la ligne!

@+,jml

[alimzin]

Voila le lien qui pointe sur l'article dont parle Mais 37.



http://www.lexpress.fr/info/quotidien/actu.asp?id=9055

[chip]

Bonjour à tous,



La raison d'augmenter le diamètre des roues est bien pour éviter le surégime moteur (vitesse de rotation) : il est adapté aux vitesses autour de 300km/h-320km/h mais pas pour du 600km/h (le réducteur pourrait aussi être changé).

Cela permet aussi à l'onduleur de traction qui l'alimente de ne pas être overclocké en zone interdite.



Surfant très récemment sur les forums traitant de v150, veuillez trouver quelques adresses à visiter ou ça échange également à fond :



http://www.youtube.com/watch?v=n6lBjd2Ij8I

http://tgv16orange.free.fr/videos.html

http://trainsfrancais.free.fr/punbb/viewtopic.php?id=11239&p=1

http://www.cheminots.net/forum/lofiversion/index.php/t5202-0.html

http://spottingbeauvais.free.fr/gallery/index.php?/category/70



Connaissez-vous d'autre site sur le sujet v150 ?



Bravo pour les infos et photos où vous batter des records par rapport à la com interne.