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Priorité les grands axes, et les petites lignes alors !!

Cinq départements composent cette région qui sent bon les vacances... Et le train ? Ah ! on y pense, on y travaille mais avant tout on pense aux grands axes, pensez donc la ligne TGV France Espagne, la liaison BTN (Bordeaux Toulouse Narbonne), des subventions pour les entreprises de transports par camion pour favoriser le ferroutage, réhabilitation des chantiers de transport combiné avec notamment la plate-forme  de Perpignan. Et le TER alors ? Et bien oui on y pense mais... à priori moins !

Alors que trouve t on à l'effectif : 11 voitures Corail rénovées aux couleurs de la région, 15 Z 2 série 7300 (projet de rénovation en cours de discussion), tiens au fait, rappelez vous donc les 2 Z2 (inclus dans les 15 ci dessus les 97383 - 384) achetées par la région avec leur magnifique décoration (n'existant plus aujourd'hui) de couleur blanche avec leurs lignes oranges vertes et bleues, toujours coté couleurs sur les 13 Z2, 3 sont en livrée bleue (curieux non !) le reste est en jaune.  1 X 2200 acheté lui aussi par la région (X 92203) couleur identique aux deux Z2 en jaune, puis l'4 X 92201 venu par la même occasion.

Coté matériel neuf ce n'est pas forcément terrible, 5 X 72500, 9 X 73500, quand même une commande belle commande d'AGC en cours de livraison.

Du coté des lignes comme nous l'avons vu priorité aux grands axes, la Lozère désert ferroviaire dans toute sa splendeur semble l'oubliée même si une relation supplémentaire en fin de journée a été crée. Résultat, une progression du trafic de 1991 à 1997 de... 4 % (pensez donc, la région Pays de Loire, une progression de plus de ... 50 %) certes à des dates différentes mais dans un espace de temps plus restreint !

Particularités : Ah le petit train jaune, sympa comme tout, j'ai nommé le chemin de fer de la Cerdagne celui qui circule tout prêt de Font Romeu, le chemin de fer à voie étroite le plus haut d'Europe, franchement si vous ne l'avez pas pris et que vous vous trouvez dans la région allez-y !!, Notez qu'une commande de deux autorails électriques suisses "Staedler" est en cours pour cette ligne, livraison 2004/05, il sera plus que grand temps...

 Juillet 2006

La rénovation du parc de Z2 de la région a commencée. Les 12 Z2 7300 et les 3 Z2 7500 seront traitées. Nouvelle livrée, adjonction de la climatisation et enfin rénovation des espaces voyageurs sont au programme. Bravo !

 Août 2006

Bonne fréquentation sur le réseau Languedoc Roussillon, avec une progression du nombre de voyageur de 16 %. Par contre mauvais point concernant la fiabilité qui n'est que de ... 88 % A revoir !

 Août 2006

Nouvelle et très belle livrée aux couleurs de la région Languedoc Roussillon pour les TER. Comme toujours il s'agit de différencier le matériel de la région et de montrer aux concitoyens l'intérêt que porte le conseil régional aux TER. A base non plus de jaune mais de rouge et de blanc cette très très belle livrée commence à être appliquée sur les ZGC le premier étant le Z 27537/38.

 Août 2006

Bravo à la région et au personnel de la SNCF qui a assuré 15 TER supplémentaires oui oui 15 pour les fêtes de Collioure le 16 Août. On attendait pas moins de 8000 personnes pour le feu d'artifice, Des trains ont donc été mis en place le dernier retour étant à 4h00 du matin.  Sale temps pour les resquilleurs sans billet qui comptaient sur l'affluence pour ne pas payer mais ceux ci ont été cueillis par les agents SNCF et la police.

 p

Propriété d'un département de la Région