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Mis à jour le Dimanche 24 janvier 2016 à 10h50min dans Réel - Version 5La codification - la méthode :
La classification du matériel voyageurs Français a nécessité la mise en place d'une codification. La SNCF a retenu à cet effet des lettres majuscules pour les caractéristiques générales du véhicule et des lettres minuscules pour indiquer les particularités. De plus un petit chiffre placé immédiatement à droite de la lette majuscule indique le nombre de compartiments ou son équivalent pour les voitures à couloir central.
La codification retenue :
| Code Retenu | Désignation |
| A | Première Classe |
| B | Seconde Classe |
| C | Fourgon Chaudière |
| D | Fourgon ou partie de fourgon |
| S | Voiture-Salon ou Voiture-Spéciale ou Voiture de Service |
| VL | Voiture-Lits |
| VR | Voiture-Restaurant |
| DD | Fourgon Porte-Autos |
| P | Voiture-Postale ou compartiment aménagé pour la Poste |
| c | Compartiment transformable en couchettes |
| d | Compartiment à bagages douanable |
| o | Ambulance aménagée pour le transport des malades |
| r | Installation de restauration |
| s | Couloir latéral dans les fourgons |
| t | Voiture à couloir central |
| u | Climatisation |
| x | Aménagements spéciaux (exemple : cabine de conduite...) |
Onze chiffres précèdent la classification que nous venons de voir, ceux-ci permettent de ranger les voitures par catégories, ainsi une voiture VSU portera par exemple le numéro :
61 87 29 70 901 - A9u
(donc une voiture première classe (A) comprenant 9 compartiments et climatisée (u)).
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