par doudou » 14 Avril 2009, 23:06
[citation] Le moyen le plus simple de chauffer un fin fil à mémoire, constituant une résistance électrique significative, est d'appliquer à ses deux extrémités une tension électrique, engendrant en son sein un courant de chauffage par effet Joule. Ce courant peut indifféremment être alternatif ou continu.
En modélisme, le fil Pro-Rail de 125 µm (0,125 mm de diamètre) convient dans la plupart des cas.
Un tel fil requiert un courant d'environ 200 mA pour atteindre sa température de contraction.
La tension nécessaire dépendra évidemment de la longueur du fil, mais nous allons voir qu'il est très facile de la déterminer empiriquement. Chaque application exige une longueur de fil appropriée, qu'il est facile de calculer.
Le fil Pro-Rail est manufacturé pour offrir une contraction répétitive de 3,5 % de sa longueur à froid.
Si vous souhaitez provoquer un déplacement de 2 mm pour manoeuvrer votre modèle, la longueur de fil active dont vous aurez besoin sera donc de 2 mm / 0,035 = 60 mm.
Ou encore, si vous souhaitez un déplacement de 5 mm, la longueur de fil devra être de 5 mm / 0,035 = 140 mm.
En pratique, les longueurs typiques nécessaires en modélisme sont de l'ordre de 5 à 15 cm.
Et les tensions électriques à fournir devront être de l'ordre de 1 à 3 V.
Deux limites importantes doivent être respectées pour que le fil conserve son efficacité à travers le temps:
- ne pas le surchauffer en lui injectant un courant trop élevé
(ce qui se traduirait par un mouvement brusque facilement détectable à l'oeil)
- ne pas imposer au fil une charge de plus de 200 g (ou 2 N).[/citation]
autant continuer a utiliser les moteurs d'aiguillage sinon bonjour la longueur de fil
et l'intensité n'est pas négligeable quand même 200 mA pour atteindre la tension de rétraction