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Compatibilité des divers rails?

Ici on parle de tout et de n'importe quoi. C'est le blabla du forum quoi !!

Compatibilité des divers rails?

Messagepar f943602 » 14 Janvier 2012, 12:39

Bonjour,

Qui peut me dire si les divers rails notamment: peco ,roco ,jouef, liliput sont compatibles?

Merci d'avance

Cordiales salutations
f943602
 
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Re : Compatibilité des divers rails?

Messagepar papy49 » 14 Janvier 2012, 19:02

Another Webmaster of Espace Rails (Rédactor), Eric LIMOUSIN Alias Raoul VOLFONI.Ecos 50000 V 3.6 + Ecos Control Radio + sniffer ArnoldDigital 86201et86210, Switchpilot x 7, RMGB8-LDT x 3, LS 150 X 1 pilotés en retrosignalisati
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Re : Compatibilité des divers rails?

Messagepar TEE-Arbalete » 16 Janvier 2012, 12:21

François,



pour compléter le page d'Eric,

le code (75/83/100) est une chose, mais le profil du rail en est une autre...

Par exemple jouef et PIKO ont tous le 2 du code 100, mais cele ne veut pas dire que la cohabitation se fait sans histoires, il faut en effet forcer pour que les eclisses PIKO passe sur le rail Jouef.

Ceci a pour conséquence que la connexion ne sera pas fiable.



De plus il y a également la géométrie globale à considérer.

Dans une marque données les courbes, aiguillages, contre-courbes et rails de rattrapage sont étudiés,

pour offrir un circuit cohérent avec un entraxe entre les voies toujours constant et où il existe toujours au catalogue une élément de voie de la bonne longueur.

(sauf pour PECO, qui fournit une gamme d'aiguillages et uniquement de la voie au metre, avantage : on fait ce que l'on veut, inconvéniant : plus difficile à mettre en oeuvre)
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Re : Compatibilité des divers rails?

Messagepar gottardo » 16 Janvier 2012, 18:16

Bonjour François,

Votre choix me paraît bien hasardeux surtout à la lecture des réponses citées plus haut:

Pourquoi tout simplement ne pas choisir un seul type de rail parmi les marques de rails citées plus haut si l'on en a en stock et ne pas revendre l'excédent sur un site de vente en ligne par exemple .
Cordialement

Alain
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Re : Compatibilité des divers rails?

Messagepar giga34 » 16 Janvier 2012, 21:53

DORNIER Arnaud à écrit :
François,
pour compléter le page d'Eric,
le code (75/83/100) est une chose, mais le profil du rail en est une autre...
Par exemple jouef et PIKO ont tous le 2 du code 100, mais cele ne veut pas dire que la cohabitation se fait sans histoires, il faut en effet forcer pour que les eclisses PIKO passe sur le rail Jouef.
Ceci a pour conséquence que la connexion ne sera pas fiable.
De plus il y a également la géométrie globale à considérer.
Dans une marque données les courbes, aiguillages, contre-courbes et rails de rattrapage sont étudiés,
pour offrir un circuit cohérent avec un entraxe entre les voies toujours constant et où il existe toujours au catalogue une élément de voie de la bonne longueur.
(sauf pour PECO, qui fournit une gamme d'aiguillages et uniquement de la voie au metre, avantage : on fait ce que l'on veut, inconvéniant : plus difficile à mettre en oeuvre)





Vu sur ce site : http://www.picomodele.fr/ho-peco-code100/C17.html



Du coup je ne comprends pas trop la remarque sur Peco... Ils ont tous les rails pour justement respecter courbes et autres et en plus ils vendent au m.
giga34
 
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Re : Compatibilité des divers rails?

Messagepar TEE-Arbalete » 17 Janvier 2012, 19:19

Chez PECO, il y a 2 gammes, la STREAMLINE où l'on ne trouve que du rail au metre, et la SETRACK qui dispose effectivement de taille de voies diverses.



La STREAMLINE est (en général) préférée par les modélistes.

La SETRACK ne dispose pas d'aiguillages en "ELCTROFROG".



INSULFROG : Petite discontinuité electrique sur le coeur de l'aiguillage qui est en plastique.

ELCTROFROG : Coeur métalique et polarisé, recommandé pour un circuit en digital surtout avec des petites locomotives, style 030T ou locotracteurs (toud le matériel avec peu de roues avec prises de courrant).
TEE-Arbalete
 
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