40 Ans que je cherchais....

[mais37]

J'y suis passé hier, mais sans arrêt, et j'ai bien vu ce caisson-que je n'avais ppas remarqué jusqu'à maintenant et pourtant, je connais la gare d'Angers!_, y'aurai pas une relation avec l'état du signal côté Nantes qui est en sortie de courbe avec une visibilité réduite?
@+

[c.delarnaque]

Salut,

Je suppose que ce tableau s'adresse bien aux mécanos, car il n'affiche pas de pictogramme facilement identifiable par les voyageurs. Par contre, je pense que ce n'est pas un signal prévu par le RGS mais plutôt une installation locale (seule la voie C semble concernée) qui permet au personnel intéressé (et accessoirement aux usagers "avertis") d'accéder à l'info. Faute d'être sûr d'avoir la solution de l'énigme, je me console en me disant que Papy ne va pas a attendre 40 ans de plus pour nous donner la réponse.

Cordialement,

[gabuchon]

Bonjour,accès interdit au moins de dix-huit ans?

[guy.baussart]

Bonsoir à tous,

Je prends le post en direct et je répondrais ceci.
Est ce que ce signal indique au mécano qu'il va etre dirigé vers une voie en impasse.

Salutations à tous.
Guy.b

www.railclubmodelsat.over-blog.fr

[papy49]

Mais 37

Tu as raison le comble c est que tu passes s en t en soucier
Alors un poil plus de precision merci

[mais37]

Alors un peu plus de précision, cette bande lumineuse horizontale blanchatre qui est selon le terme officiel, "un répétiteur de panneau".
Il renseigne sur l’état du signal à venir (Allumé signal ouvert, éteint signal fermé). La photo du répétiteur de la voie C- qui est en faite la voie 1 de paris- donne l'indication du C.117 situé en bout de quai côté Nantes, signal pas du tout visible par le chef de service pour donner le départ à un train (à moins de remonter au bout du quai!) A Angers, il y a des répétiteurs sur chaque quai, mais vraiment, je n'ai jamais fait attention à ces caissons (normal d'un autre côté car pas destiné aux conducteurs), et je comprends maintenant mieux le placement des agents sur les quais...............comme quoi on en apprends tout les jours au chemin de fer! Bien joué eric mais n'attends pas 40 ans la prochaine fois
@+

[guy.baussart]

Et bin voilà la messe est dite, merci du coté de Saint Pierre, car ce n'était pas évident...

Guy.b

[c.delarnaque]

Salut,

Bien joué Maïs, ta réponse met fin aux recherches et autres suppositions (dont mes "délires"). Je n'ai pas vu l'incompatibilité entre mon propos (... ce tableau s'adresse bien aux mécanos ...) et ta précision (... j'ai bien vu ce caisson que je n'avais pas remarqué jusqu'à maintenant ...).

Cordialement,

[papy49]

Bon je vous ai rendu service si je comprends bien
à bientôt donc et dans 40 ans

[danielp]

J'ai affaire à des conducteurs de trains ; car il me semble qu'il faut être spécialiste pour vous suivre.