Dis moi, gil, tu en caches encore combien de photos.....Alors la bâche qui recouvre les trois voitures et une bâche di-électrique, et oui, vu le gabarit de la rame, ils prennent aucun risques au niveau électrique....par contre, il est axacte que la voiture intermédiaire (ex bar) à un persiennage beaucoup plus important que d'habitude sur le côté. C'est la voiture qui contient les CVS et autres appareillages de la rame, et à mon avis, il doit y avoir une sacrée disposition pour alimenter les bogies moteurs d'extrémités......à propos, pas de rame la nuit derniére au passage à SP à l'horaire prévu...beaucoup d'avance ou bien de retard!!!!!
Et comme dit papy 49, chapeau bas sur l'organisation et surtout quelle réactivité;) ....on devrait penser à monter une entreprise ferroviaire.....

,@+