Quizz Vacances !

[alain.trinquet]

Le PN qu'on aperçoit sur la dernière photo ne serait il pas celui de l'avenue du président Wilson ?

[c.delarnaque]

Ta réponse m’a tellement bluffé que j’ai douté…. de mon sens de l’orientation. Pour clarifier les choses : il y a bien une avenue du Président Wilson mais elle fait suite à l’avenue Pasteur où se trouve le passage à niveau…… côté Est. Le PN côté Ouest de la dernière image est sur la rue Montesquieu.
De quoi s’y perdre, heureusement que je connais le coin

[alain.trinquet]

Ok pour le PN côté Est rue Montesquieu : la limite avec l'avenue du Président Wilson n'est pas claire sur GoogleMaps.
Le PN côté Ouest est beaucoup plus éloigné du BV que celui côté Est.
J'ai l'impression que la dernière photo est une vue vers l'Est et donc, que le PN qu'on devine est bien celui de la rue Montesquieu, non ?

[c.delarnaque]

C’est fou , à croire que tu regardes la carte dans un miroir pour me faire perdre le Nord : à l’Ouest, le PN rue Montesquieu est à environ 600 m du BV

Où suis-je côté Ouest (8) 1.jpg (378.3 Kio) Consulté 50 fois

Et à l’Est, le PN avenues Wilson/Pasteur trouve à environ 200 m du BV

Où suis-je côté Est (9).jpg (417.61 Kio) Consulté 50 fois

Mais au fait, de quelle ville parles-tu ?

[alain.trinquet]

Ok pour le PN côté Est rue Montesquieu...

C'est moi qui bugge : côté Est, Avenue Pasteur bien sûr !

Pour la ville, je laisse les autres forumites chercher encore un peu...

[c.delarnaque]

Ok, je pense que tu as la bonne réponse. À la lecture de tes posts, j’ai pas mal douté de mes infos. Or la probabilité de trouver 2 gares encadrées par 2 PN et des rues ou avenues de mêmes noms mais inversées Est/Ouest était hautement invraisemblable.
Cette gare est mise en service par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans le 20 décembre 1875. Elle devient gare de bifurcation lorsque le PO met en service une section vers le Nord Ouest le 15 novembre 1886 puis la prolongation de cette même ligne vers le Sud le 27 août 1888.
Entre 1939 et 1940, intervient la fermeture du service voyageurs sur toute l’antenne Sud. Pour le trafic marchandise, la fermeture de la partie Nord Ouest a lieu en 1942 avec dépose des voies par l’occupant et l’antenne Sud est fermée le 1er novembre 1953.