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Livrée en Voyage

La dernière : 

Mai 2003 la SNCF dévoile les nouvelles voitures Corail Teoz à l'occasion de l'exposition 'Le train Capitale". Afin d'être en harmonie avec les nouvelles voitures la SNCF souhaite que les machines qui seront amenées à tirer ces superbes rames Téoz revêtissent une toute nouvelle décoration qui soit en harmonie avec celles ci. Ca y est la livrée En Voyage est née.

Cette livrée devra s'appliquer aux engins moteurs de l'activité Grandes Lignes devenue VFE en Janvier 2005  1, Trains Interrégionaux 2, Transport Express Régional 5 (uniquement sur les locomotives, les régions gardant une forme d'identité avec du pelliculage de leurs automoteurs) et enfin Ile de France 8, soit en tout pas moins de 800 machines.... Autant vous dire qu'a fin 2005 le compte n'y est pas puisque une centaine d'engins seulement ont reçus la nouvelle livrée.

Comment donc s'y retrouver dans ces dédales de modifications en tout genre, avec des exceptions en tout genre.

La 509265 avant finition en gare de Tours St Pierre (photo JM Loyau)

Selon nos informations les 509261, 509265, 509282 et pour 2004 la 509291 ont reçu la livrée en voyage. Notons aussi la 109273 appartenant aux grandes lignes...

En tout cas après avoir sondé les utilisateurs du train, le service des Grandes Lignes a présenté les couleurs de sa future livrée. On trouve donc du mauve et du bleu pale puis  les mots "EN VOYAGE" affiché en caractères sympathiques, la notion de voyage a été souvent citée par les utilisateurs clients du train alors on s'en sert pour... l'image !!

Du pragmatisme avant tout ! :

Il semble bien que la direction grandes lignes ai reçu des consignes d'économies et on comprend aujourd'hui pourquoi nous avons vu passer durant l'été 2002 des machines que l'on pouvaient qualifier de fantômes avec une couleur grise un point c'est tout. En fait nos machines risquant des mutations de division en division au gré du temps et de l'évolution du trafic (grandes lignes, fret, infra) il était donc souhaitable de garder une teinte de fond  passe partout pouvant passer facilement de grandes lignes à fret mais aussi à... infra, voyez à ce sujet la BB 67000 et sa couleur grise). Par la suite un "simple" pelliculage très à la mode aujourd'hui reste à faire pour différencier nos machines dans leur division, c'est chose faite avec la l'apparition de la livrée Grandes Lignes... 

Impossible de dire pour le moment si cette livrée sera généralisée à l'ensemble du parc du même nom, en tout cas une bonne aubaine pour les industriels mourants du train miniature... et vive le pot de peinture avec à la clé un modèle pas chère à produire (le moule étant amorti) mais que l'on rencontrera à coup sur à un prix élevé... affaire à suivre.

La BB 115055 en cours de livraison le pelliculage n'est pas terminé

Pour vous aider à acheter éventuellement une de ces machines vous trouverez dans les tableaux les noms fabricants des modèles concernés (en couleurs), un logo vous permettra de détecter les toutes dernières productions. Ces dernières correspondent aux décennies de production et de sortie des modèles.

• En Rouge : Les années 1970 - 1980
• En Vert : les années 1980 - 1990
• En Violet les années 1991 - 2000
• En Bleu 2001 et à suivre
• En Noir la décennie "estimée"

Dans la mesure du possible l'année de sortie sera indiquée... De plus et en tout état de cause, si plusieurs productions ont été effectuées pour le même modèle se sont les (présumées) dernières fabrications qui seront indiquées (partant du principe que les derniers modèles en production sont les meilleurs techniquement), cela peut se discuter en tout cas c'est la règle que nous avons retenue.

Voici les machines actuellement sorties des ateliers.

Les Électriques par ordre chronologique :

Loco 7200 :

Bientôt la Photo

 

 

Loco 8500 :

Bientôt la Photo

 

 

Loco 9300 :

 

 

Loco 15000 :

La 115055 terminée (Photo JM Loyau)

 

Loco 16000 - 100 :

 

 

Loco 17000 :

Bientôt la Photo

 

 

Loco 22200 :

Bientôt la Photo

 

 

Loco 25100 - 200 :

 

 

Loco 25500 :

Bientôt la Photo

 

 

Loco 26000 :

 

 

 

Les Diesels par ordre chronologique :

Loco 67400 :

Bientôt la Photo

 

* série globale BB 67000

 

Loco 72000 -72100 :

Notez que les 172100 correspondent à des machines de série 72000 remotorisées avec des moteurs beaucoup moins polluants

 

Posté initialement par Eric LIMOUSIN le Dimanche 04 novembre 2012 à 19h08min

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